AUTOStraßenverkehr prüft Autos (4/2010): „Knauserer der ersten Stunde“

AUTOStraßenverkehr

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Neu waren viele SPRITSPAR-MODELLE keine Verkaufsschlager. Vergleichsweise hohe Anschaffungskosten führten in Zeiten niedriger Kraftstoffpreise nicht zum Erfolg. Als Gebrauchte sind sie nun plötzlich angesagt.

Was wurde getestet?

Im Test waren fünf Gebrauchtwagen, die unabhängig von einander bewertet wurden.

  • Audi A2 [99]

    • Typ: Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 4;
    • Karosserie: Limousine;
    • Schaltung erhältlich mit: Halbautomatik

    ohne Endnote

    „Angesichts der sehr hohen Preise bleibt der A2 3L ein Fall für Fans, alle anderen wählen den 1.4 TDI.“

  • Opel Astra Eco 4 1.7 DTI 5-Gang manuell (55 kW) [98]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Astra Eco 4 des letzten Baujahrs haben serienmäßig Euro 4 und somit die grüne Umweltplakette.“

  • smart Fortwo [98]

    • Typ: Kleinwagen;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schaltung erhältlich mit: Halbautomatik

    ohne Endnote

    „Wer mit zwei Sitzplätzen auskommt, kann hier ein Schnäppchen machen.“

    Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 17/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    Fortwo [98]
  • Toyota Prius II [03]

    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,3;
    • Automatik: Ja

    ohne Endnote

    „Die Ausstattungs-Variante SOL ist am häufigsten zu finden und bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.“

    Prius II [03]
  • VW Lupo [98]

    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 4;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Hohe Preise sprechen gegen die Anschaffung eines Lupo 3L. Er bleibt eine Sache für Überzeugungstäter.“

    Lupo [98]

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