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Dickschiffe müssen nicht durstig sein: Als vernunftbetonte Diesel sollen die drei deutschen Premium-Hochsitzer beim Verbrauch mit einer Fünf vorm Komma fahren.

ohne Endnote
„Plus: Großzügiges Raumgefühl, auch als Hybrid zu haben.
Minus: Stuckerige Federung, Fronttrieblern fehlt Traktion.“
ohne Endnote
„Plus: Ausgeprägte Agilität, trotzdem geschmeidiger Komfort.
Minus: Vierzylinder-Diesel läuft rau, hohes Preisniveau.“
Mercedes-Benz GLK-Klasse [08]
ohne Endnote
„Plus: Handliches Format, größtes Offroad-Talent im Vergleich.
Minus: Kleiner Laderaum, Automatik nur mit sieben Stufen.“