ADAC Motorwelt prüft Autos (7/2013): „Noch lange nicht optimal: Sechs Cockpits im ADAC Test“

ADAC Motorwelt - Heft 7/2013

Was wurde getestet?

ADAC Motorwelt prüfte sechs Autos und legte dabei besonderes Augenmerk auf die Cockpits. Bewertet wurden die Produkte mit 3 x gut“ und 3 x „befriedigend“.

  • VW Passat [10]

    • Allradantrieb: Ja;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja

    „gut“ (2,1)

    „Stärken: Cockpit übersichtlich. Funktionen sinnvoll gruppiert. Schnelle Navigationseingabe.
    Schwächen: Kleine Piktogramme. Klimabedienung tief positioniert. Touchscreen: lange Reaktionszeit.“

    Passat [10]

    1

  • BMW 3er [12]

    • Allradantrieb: Ja;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja

    „gut“ (2,4)

    „Stärken: Cockpit übersichtlich. Schalter und Bildschirm weit oben. Funktionen gut gruppiert.
    Schwächen: Kleine Piktogramme. Bedienung des zentralen ‚i-Drive‘-Knopfs gewöhnungsbedürftig.“

    3er [12]

    2

  • Audi A4 [07]

    • Allradantrieb: Ja;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schaltung erhältlich mit: Halbautomatik

    „gut“ (2,5)

    „Stärken: Hauptbildschirm weit oben. Cockpit nicht überladen. Ablenkpotenzial akzeptabel.
    Schwächen: Bedienung des zentralen ‚MMI‘-Knopfs gewöhnungsbedürftig. Klimaschalter weit unten.“

    A4 [07]

    3

  • Hyundai i40 [11]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5

    „befriedigend“ (2,6)

    „Stärken: Knöpfe hoch angeordnet. Touchscreen: gute Reaktionszeit. Schnelle Navigationseingabe.
    Schwächen: Viele Schalter, kleine Piktogramme. Funktionen nicht klar gruppiert.“

    i40 [11]

    4

  • Mercedes-Benz C-Klasse [07]

    • Allradantrieb: Ja;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja

    „befriedigend“ (2,6)

    „Stärken: Hauptbildschirm in guter Position. Funktionen gut gruppiert.
    Schwächen: Mittelkonsole überladen. Warnblinkschalter setzt sich nicht ab. Kleine Piktogramme.“

    C-Klasse [07]

    4

  • Citroën DS5 [12]

    • Allradantrieb: Ja;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Karosserie: Limousine

    „befriedigend“ (2,8)

    „Stärken: Hauptbedienelemente gut erreichbar. Auffälliger Schalter für den Warnblinker.
    Schwächen: Viele Knöpfe, unübersichtlich angeordnet. Nebelschlussleuchte im Blinkerhebel integriert.“

    DS5 [12]

    6

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