TRAIL prüft Lauf­schuhe (5/2020): „Neue Dau­er­bren­ner“

„... Eine starke Verbesserung ist, wie schon beim direkten Vorgänger, das weiche Aussenmaterial und der breite Vorfußbereich. Zehen finden Raum um auch bei den langen Distanzen nie an ihre Grenzen zu stoßen. Fazit: Ein perfekter, neutraler Ultraschuh für Asphalt, lange Trainingsläufe und Landschaftstrails. Wer Komfort sucht und eine gute Mischung aus Komfort und Dynamik ist hier richtig.“

„... Wer es nicht zu eilig hat, findet im Caldera auch auf Asphalt einen guten Begleiter, die Rennsteige dieser Welt, Forstautobahnen und Schotterpisten sind sein natürliches Habitat. Die Suche nach einem gutmütigen ‚Rocker‘, der nicht zu weich abgestimmt ist, könnte hiermit beendet sein.“

„... Er hat zwar nicht den engen, konkreten ‚Fit‘ der Salomon, oder Dynafit-Schuhe, aber spielt seine Qualitäten dafür auf den technisch anspruchslosen, einfach zu laufenden Waldpfade und Schotterwegen aus. Der Torrent ist ein zuverlässiger ‚Rolleur‘ und lauffreudiger Trailschuh mit einem breiten Einsatzgebiet. Schmale Füße werden in ihm weniger glücklich als breite Füße.“

„... athletischen Sitz mit dennoch genügend Spielraum für die langen Dinger. Tolle Materialwahl, tadellose Verarbeitung und, auch das ist neu, ein Gummiband zum Verstauen der Schnürsenkel. Wer für Distanzen bis zu Marathon zu ausgewiesenen Wettkampfschuhen greift und für alles darüber hinaus einen tempolaunigen Schuh sucht, der mit seinen Aufgaben wächst, sollte sich den Cloudflow anschauen.“

„... der ideale Wettkampfschuh für alle ambitionierten Ultraläufer. Für sehr viele mehr aber funktioniert er ebenso als gut gedämpfter Begleiter für die tägliche Trailrunde auch unter 42,195 Kilometer. Denn in Sachen Dynamik, Agilität und Flexibilität steht er Schuhen anderer Marken, die sich nicht das Prädikat Ultra auf die Stirn schreiben, in nichts nach. ...“

„... Was die Dynamik und die unvermittelte Ansprache angeht, muss man daher mit Abstrichen leben. Auf den Strecken auf den wir ihn sehen, nämlich die ganz langen Asphaltkanten von 100 Kilometern und mehr, sollte dies aber unproblematisch bleiben. Wen der zugegebenermaßen hohe Preis nicht abschreckt, bekommt mit dem Triumph 17 einen verlässlich bequemen Partner für lange Dauerläufe und Asphaltultras.“