Erfahrungen mit Bridgestone Turanza ER 300

Ich fahre seit 2 Sommer diese Reifen. Es sind einfach zu laut und schneller Verschleiß. Dafür dass ich nicht schnell fahre (Höchsten 140 km/h), haben die Reifen schneller Verschleiß und nicht toll beim Regen und nasse Starssen.

ICH HABE ZWEI VERSCHIEDENE KFZ ERSTER IST EIN BENZ KOMBI W203 BJ 2003 116PS DER ZWEITE FÜRS ARBEITEN EIN HYUNDAI ACCENT BJ 2003 80PS. FÜRN BENZ IST DER REIFEN EIN TRAUM NULL VERSCHLEISS LEISE KURZER BREMSWEG USW PERFEKTER REIFEN HALT: KAUFTE DANN FÜRN HYUNDAI EBENFALLS DEN TURANZA ER300 VERGISS ES LAUT VERSCHLEISS BIS ZUM GEHT NICHT MEHR. ALSO ES HÄNGT SCHON VIEL VOM FAHRZEUG AB, DIESE BEOBACHTUNG MACHTE AUCH MEIN NACHBAR DER EINEN VOLVO UND VW KOMBI FÄHRT MIT EBENFALLS BRIDGESTON BEREIFUNG VOLVO TOP VW FLOP.

Habe mich v. den guten Testergebnissen leiten lassen und vor ca. 3 Jahren 4 neue Turanza gekauft, bin schwer enttäuscht.
Auf einem MB W202 mit Sportfahrwerk habe ich die Reifen ca. 30 Tkm gefahren.
Hatte seit Kauf ein Poltern bei Linksanschlag. Es war als ob das Rad außer Spur geriet u. taumelte. Insbesondere bei Regenwetter. Es fühlte sich an als ob das Rad jeden Moment abreissen würde. Insbesondere bei Anfahrt nach einigen Stunden Stillstand machte sich der Fehler ganz deutlich bei Regen und gesunkenen Temperaturen bemerkbar. Dass es schon nach kurzer Fahrt besser wurde, bringte mich zu dem Schluss dass die Gummimischung sehr temperaturempfindlich sein muss. Ich nehme an das die Reifen bei sinkenden Temperaturen schnell Steif werden. Trotz vieler Neuteile an der Vorderachse wie Querlenkerbuchsen blieb die schlechte Rolleigenschaft bei Kurvenfahrt. Erst als ich andere Reifen drauf hatte, war der Fehler plötzlich weg. Kann sein das es in Kombination mit dem W202 u. Sportfahrwerk u. kleinem Wendekreis fahrzeugspezifisch ist. Fakt ist dass keine Werkstatt u. kein Reifenhändler den Fehler orten konnte. Weiter sind diese Reifen schnell verschlissen. Bei so einem gravierenden Fehler erübrigt sich ein Urteil zu den Vor- u. Nachteilen.
Ich verstehe wirklich nicht wie die Alle zu den guten Testergebnissen gekommen sind. Anscheinend fehlt da im Test das Verhalten von Reifen bei sinkenden Temperaturen sowie Verhalten an Fahrzeugen mit Sportfahrwerk u. kleinem Wendekreis. Ich traue jedenfalls den Testergebnissen nicht mehr.

sehr lange Haltbarkeit und in allen Punkten gut bis sehr gut! ich bin sehr zufrieden!! Vor allem auch sehr haltbar der Reifen!!

Habe die Turanza als Erstausrüstung auf dem Wagen,nie wieder! Laut,unkomfortabel,schlechtes Nässeverhalten, hoher Verschleiß. Meine Winterreifen (Michelin) sind dagegen die reinste Erholung.

Ich fahre diesen Reifen seit 2002 auf einem Vectra c allerdings in der Größe 215/55/R16 und bin gegeistert. Die Eigenschaften bei Aquaplaning kann ich so nicht bestätigen, aber ich glaube bei 90 kmh braucht es fast einen Geländereifen um problemlos durch die Pfütze zu kommen. Ich war mit dem Auto auf dem Trainingssgelände des ADAC und dort konnte man das richtig testen. Was mich aber besonders fasziniert hat ist der extrem geringe Abrollwiderstand. Für mich kommt wieder dieser Reifen drauf..

sehr schlecht in Sachen aquaplaning, zu laut, auf trockenem gut, auf nassem fahrbahn extrem schlecht. ehrlich ich kann nicht nachvollzihen wie die als sehr empfelenswert bei adac abgeschnitten haben. ich werde mir so ein sch... nicht noch ein mal kaufen. ich brauche sicherheit auf der strasse und nicht werbung der nichts in wirklichkeit taugt.

Auf dem Trockenem Fahrbahn sind die Traumhaft. Bei Nässe geht schon, aber in Sachen Aquaplaning sehr !!! SCHLECHT !!! Kann ich nur warnen, weiss aus eigener ERfahrung hatte schon oft Probleme, letztes Mal auf dem Autobahn bei gerade mal 90 km/h Ohhhh wie gut das ich ESP habe ansonsten wäre es nicht so gut für mich. Und das Wetter in Deutschland ist ja oft Regnerisch. Die werde ich mir nie wieder kaufen. Kann ich NICHT weiterempfehlen.

Reifen mit sehr guten Fahreigenschaften jedoch mit sehr hohem Verschleiss. Beim Vectra C Caravan 1,9 CDTI (150PS) hielt der Reifen keine 25Tkm und hatte auf allen 4 Reifen eine "Glatze".Für dieses zu kurze Lebensalter viel zu hoher Preis.

Re rosaca, Bei ebay 1 Sommer gelaufene Bridgestone ersteigert

Wenn die Reifen laut DOT Nummer von 2003 sind, dann sind sie alles andere als neu. Rein rechtlich gesehen kannst du sie aufziehen, da nur mindestens 1,6mm Profil vorgeschrieben sind und es keine Pflicht gibt die Reifen ab einem bestimmten Alter zu ersetzen.
Aber, man sollte Reifen je nach Zustand nach 6- spätestens 8 Jahren erneuern, oder wenn sie nur noch 3-4mm Profil haben. Alles andere führt zu erheblich verlängerten Bremswegen und schlechterer Seitenführung, etc.!
Also es ist nicht empfehlenswert sie aufzuziehen!

P.S. wenn sie nur einen Sommer gelaufen sind und sie nur noch 4mm Profil haben, muss er schon sehr viel und rasant gefahren sein.
Als Vergleich, mein Kollege fährt den gleichen Reifen, er ist Vielfahrer, fährt ihn seit zwei Jahren und er ist noch nicht bei 4mm angelangt! Meiner Meinung nach bist du da übers Ohr gehauen wurden und die Angaben sind sehr zweifelhaft!!!

Bei ebay wurden mir 4 topp o.a. Reifen angedreht, die angeblich nur 1 Sommer gelaufen sind (ich dachte, die sind nur 1 Jahr alt) und eine Profiltiefe von 3, 4, 4,5 und 7,5 mm haben. Der letzte Reifen war der sog. Vorzeigereifen, auf den ich dann hereingefallen bin. Auf den Fotos sahen die total neu aus, aber in Wirklichkeit sind die von 2003 und nur "1 Sommer" gelaufen.
Kann man sich diese Reifen überhaupt noch aufziehen lassen? Wieviel beträgt eigentlich die tatsächliche Profiltiefe? Kann mir das hier jemand sagen?

Ich habe den Bridgestone Touranza ER300 nun zwei Sommer gefahren, und muss sagen, dass meine neuen Sommerreiffen nächstes Jahr eben wieder Touranza sein werden. Ich bin noch keinen besseren Reifen gefahren. Das Kurvenverhalten ist draumhaft. Ich fahre gerne etwas rasanter, wobei mich dieser Reifen in keinem Fall im Stich ließ. Ich empfand das Fahren bei trockener sowie nasser Fahrbahn überdurchschnittlich gut. Eifach ein traumhafter Reifen, der in jeder Situation überzeugte.

Haben denn kauf meiner Turanza ER300 bis jetzt nicht bereut. super fahrkomfort und top auf nasser strasse oder wenns mal schnelle gehn soll :)

Fahre den Reifen schon 1000 km. Bis jetzt ca. 1,5 l /100 km mehr als mit Winterreifen. Denk, ich bin im falschen Film. Was wird Bridgestone für diesen Spitzenplatz bezahlt haben?? Trauere meinen Conti Sport 2 nach. Waren optimal. Hab mich blenden lassen von Tstergebnissen.... ;-(

Habe ER300 seit einem Monat auf meinem Civic EG4 drauf und bin total begeistert!
Das Auto untersteuert kaum - trotz ruckartigem einlenken! Außerdem quietschen die Reifen selbst bei trockener Fahrbahn kaum. Bei Nässe gibt es ebenfalls nichts zu bemängeln.
Preis/Leistungsverhältnis= TOP! 43€ pro Reifen (185/60/14) bei Reifendirekt.de