Helmtest nach EN (Europäischer Norm) Regeln.
Ein wenig Gänsehaut. Ein Kopf wie abgeschnitten, nur ein Kopf, kein Körper daran, fällt aus ca. einem Meter Höhe völlig ungebremst auf den metallnen Curbstone (Kante), ein unangenehm dumpf knackendes Geräusch beim Aufschlag; er prallt zurück und bleibt geräuschlos ausbaumelnd an einigen, aus seinem Hals ragenden, Sehnen und Adern frei in der Luft schwebend hängen.
„Geschwindigkeit: 4,5m/sec, das heißt 16,2 Stundenkilometer, der Kopf hätte 68,2g Beschleunigung abbekommen, HIC 165 – das ist sehr gut, der hat bestanden“, freut sich Armin Schulze.
Was wurde getestet?
14 Helme für Fahrradfahrer und Skater im Vergleich. Im Abstreiftest wurden 12 x „sehr gut“, 1 x „mäßig“ erreicht; ein Helm blieb aufgrund eines gebrochenen Verschlusses ohne Bewertung.
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Sie tragen sich mit dem Gedanken sich einen neuen Helm anzuschaffen. Sie sind bereit dazu vielleicht viel Geld für ein High-Tech Produkt auszugeben. Für einen Helm, den Sie auf dem Kopf kaum noch spüren, der zur zweiten ‚Haut‘ werden soll und damit für Ihre Sicherheit sorgt.
Wir haben auch in diesem Jahr wieder Helme für Sie getestet. Teure High-Tech Helme,
Helme im deutschen Fahrradhandel erfüllen EN-Normen – Sicherheit ist damit eingebaut. Dennoch zeigten sich im ElektroRad-Helmtest Unterschiede bei Dämpfung, Belüftung, Beriemung, Trage- und Bedienkomfort. Testumfeld: Im Check waren 4 Fahrradhelme, die 3 x mit „sehr gut“ und 1 x mit „gut“ bewertet wurden.
Die Testkriterien stellten sich aus einem Praxistest
Der Kinderhelm Limar 515 überzeugt mit gutem Unfallschutz und sehr gutem Komfort. Anders als viele der modernen Cityhelme. Testumfeld: Im internationalen Gemeinschaftstest unter Federführung der Stiftung Warentest waren 16 Fahrradhelme für Erwachsene sowie 18 Helme für Kinder. Die Bewertung reicht von „gut“ bis „mangelhaft“.
Als Testkriterien diente Unfallschutz
