OFF ROAD prüft Autos (8/2007): „Auf­stei­ger in neuer Auf­stel­lung“

OFF ROAD

Inhalt

Pünktlich zum Bundesligastart debütiert der neue Nissan X-Trail und fordert den taufrischen SUV-Star Land Rover Freelander heraus. ‚Diesel und Automatik‘ lautet die Erfolgstaktik. Die verfolgt aauch der Hyundai Santa Fe.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich drei Geländewagen, für die es keine Endnoten gab. Die Geländewagen wurden unter anderem bezüglich Karosserie/Innenraum, Onroad sowie Offroad miteinander verglichen.

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  • 1
    Freelander Td4

    Land Rover Freelander Td4

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

    ohne Endnote

    „Land Rover zeigt, wie es geht. Kein SUV ist zurzeit so geländetauglich und gleichzeitig so dynamisch wie der Freelander. Der TD4 passt perfekt dazu. Wirklich ein toller Motor: stark und gleichzeitig sparsam.“

    Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 11/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 2
    X-Trail 2.0 dCi 4x4 6-Gang manuell (110 kW) [07]

    Nissan X-Trail 2.0 dCi 4x4 6-Gang manuell (110 kW) [07]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,1

    ohne Endnote

    „Der X-Trail, ein Alleskönner - ein super Innenraum, 1-a-Fahreigenschaften und ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis ... Offroad schlägt er sich für ein SUV wacker.“

    Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 5/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 3
    Santa Fe 2.2 CRDi Allrad 5-Gang manuell GLS (114 kW) [06]

    Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Allrad 5-Gang manuell GLS (114 kW) [06]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,3

    ohne Endnote

    „Sahniger Diesel und komplette Ausstattung prägen den Hyundai. Das Paket stimmt und stadtfein hat er sich auch gemacht. Nur der Preis liegt schwer im Magen ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 3/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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