Bilder zu Benelli TreK 1130 (92 kW)

Produktbild Benelli TreK 1130 (92 kW)
Produktbild Benelli TreK 1130 (92 kW)

Benelli TreK 1130 (92 kW) Test

  • 12 Tests
  • Sport­tou­rer / Tou­rer
  • Hub­raum: 1131 cm³

ohne Endnote

Aktuell gibt es nicht genug Tests oder Meinungen für eine Note.

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 02.05.2008 | Ausgabe: 5/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... So klappt es mit dem Vorwärtskommen vom Schotterweg bis zur Autobahn, und das alles mit hochgezogenem Mundwinkel, denn die Benelli Trek macht einfach Spaß. Und mehr kann man wirklich nicht verlangen.“

  • 274 von 500 Punkten

    Platz 4 von 4

    „Plus: Sprintstarker Motor; Ungefilterte Dreizylinder-Akustik; Präzise, starke Bremsen; Ordentliche Reichweite.
    Minus: Schlecht abgestimmter Motor; Hoher Kraftstoffverbrauch; Magere Ausstattung ...“

    • Erschienen: 19.10.2006 | Ausgabe: 11/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Handlich, stabil, bequem - so macht das Laune.“

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    „Stärken: Scharfer Sound; Motor mit mächtig Bumms; Entspannte Sitzposition; Super Bremsen; Gut abgestimmtes Fahrwerk.
    Schwächen: Ätzend hoher Verbrauch; Mickrige Zuladung.“

  • ohne Endnote

    11 Produkte im Test

    „Plus: brutal starker Motor; einzigartiger Sound; handlich und stabil.
    Minus: hoher Spritverbrauch.“

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    „... In punkto Komfort werden die landläufigen Erwartungen erfüllt. Radgrößen, Federwege und Fahrwerksabstimmung weisen die TreK recht klar der Gattung der Asphaltenduros zu. ...“

    • Erschienen: 14.01.2008 | Ausgabe: 2/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Eine TreK von Benelli ist aufregend anders: kein Alltagsmotorrad, um jeden Morgen von A nach B zu kommen, sondern ein Bike für Individualisten, die das Einzigartige zu schätzen wissen und dafür auch einiges in Kauf nehmen. ...“

    • Erschienen: 27.06.2007 | Ausgabe: 4/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Enorm durchzugskräftiger Dreizylinder; Gut abgestimmtes Fahrwerk, präzises Fahrverhalten; Entspannte Sitzposition ...
    Minus: Sehr hoher Benzinverbrauch; Geringe Zuladung; Teilweise mäßige Verarbeitung ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 6/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 14.03.2007 | Ausgabe: 4/2007
    • Details zum Test

    „gut“ (16 von 27 Punkten)

    „... Der herrlich kreischende Dreizylindermotor hat das Drehmoment eines BMW-Boxers und obendrein noch mehr Leistung als der Triumph-Triple der Tiger. ...“

    • Erschienen: 16.02.2007 | Ausgabe: 5/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Der gierige, ungezähmte Motor, die ungefilterte Dreizylinder-Akustik, das macht die Anziehungskraft der TreK aus. Da sieht mancher über diverse Unzulänglichkeiten gnädig hinweg.“

    • Erschienen: 12.01.2007 | Ausgabe: 2/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Bulliger Dreizylinder; Mörder-Sound; bequem und handlich; knackige Bremse.
    Minus: Hartes Federbein; kein Hauptständer.“

    • Erschienen: 27.10.2006 | Ausgabe: 23/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Flinkes Handling, lockere Sitzposition, kräftiger Motor, da steigt die Lust zum Angasen. Zumal die nicht einstellbare Marzocchi-Gabel feinfühlig arbeitet ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 5/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.


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