CAR & HIFI: Tower of Power (Ausgabe: 3) zurück Seite 1 /von 8 weiter

Inhalt

Das Angebot an Mittelklassesubwoofern ist so breit gefächert wie die Ansprüche der Kundschaft. Wer 200 Euro ausgeben will, hat die Auswahl vom Kompaktwoofer bis zum ausgewachsenen 38er, es gibt schnieke Lackgehäuse oder Riesen-Filzkisten. Wir haben eine Auswahl zusammengestellt.

Was wurde getestet?

Im Test waren zehn Car-HiFi-Subwoofer mit Bewertungen von 1,4 bis 1,8. Die Benotung basiert auf den Kriterien Klang, Labor und Praxis.

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  • 1
    EBR 110 S4

    Emphaser EBR 110 S4

    • Sys­tem: Sub­woofer

    1,4; Referenzklasse – Testsieger

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „Ungemein präzise und dynamisch legt der Emphaser im Auto los. Er kann staubtrocken und zackig spielen, weiß aber auch bei weicheren Bässen zu überzeugen. ‚Scharfkantige‘ Übergänge in der Musik behalten ihre Form ...“

  • 1
    SXB 401

    ESX SXB 401

    • Sys­tem: Sub­woofer

    1,4; Einstiegsklasse – Testsieger

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „Die großen Kammervolumina deuten bereits an, dass der ESX kein auf Peak gezüchteter ‚one note woofer‘ ist, sondern eine klanglich sinnvolle Abstimmung mitbringt. Das bestätigt sich auch im Auto ...“

  • 3
    SPE-1243 BR

    Alpine SPE-1243 BR

    • Sys­tem: Sub­woofer

    1,5; Einstiegsklasse

    Preis/Leistung: „hervorragend“

    „Im Auto zeigt sich der SPE durchaus druckvoll. Auch der Tiefgang kommt nicht zu kurz. Der Woofer spielt schön konturiert und funktioniert mit allen Musikrichtungen. ...“

  • 3
    Probass-110

    Carpower Probass-110

    • Sys­tem: Sub­woofer

    1,5; Einstiegsklasse – Klang-Tipp

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „An einer kräftigen Endstufe setzt sich der kompakte Sub derart in Szene, dass manch 12er oder sogar 15er sich ganz schön ins Zeug legen muss, um ähnlich viel unverzerrten Pegel aufs Ohr zu bringen. ...“

  • 3
    Dark Blue 12 BP

    Helix Dark Blue 12 BP

    • Sys­tem: Sub­woofer

    1,5; Einstiegsklasse

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „Im Auto setzt sich der Bandpass sofort vehement durch und gefällt mit äußerst kräftigem Punch. Bassdrums trifft er schwabbelfrei und mit präzisem Timing, wobei er keinesfalls ein Kind von Traurigkeit ist. ...“

  • 6
    Access 1 SB 25-A1

    Focal Access 1 SB 25-A1

    • Sys­tem: Sub­woofer

    1,6; Einstiegsklasse

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „Klanglich gehört der Focal zur audiophilen Fraktion, der es viel mehr auf sauberen Klang als auf Prügelbass ankommt. Er schafft zwar respektable Pegel, kann jedoch nicht mit den Lautesten im Test mithalten. ...“

  • 6
    GZTB 380SE

    Ground Zero GZTB 380SE

    • Sys­tem: Sub­woofer

    1,6; Einstiegsklasse – Klang-Tipp

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „Der GZ kann im Auto im wahrsten Sinne des Wortes tief beeindrucken. Scheinbar mühelos und blitzsauber wirft er seine Basswellen in Richtung Insassen. Ungeachtet seiner Größe spielt er schön dynamisch ...“

  • 6
    Xpress 115

    Magnat Xpress 115

    • Sys­tem: Sub­woofer

    1,6; Einstiegsklasse

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „Mit seiner enormen Membranfläche hat der Magnat naturgemäß keinerlei Probleme, für ordentlich Druck im Autoinnenraum zu sorgen. Bereits bei wenig aufgedrehtem Radio gibt es Pegel, der sich gewaschen hat. ...“

  • 9
    SW2511BR

    Clarion SW2511BR

    • Sys­tem: Sub­woofer

    1,7; Einstiegsklasse

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „... fügt dem Frontsound im Auto ein durchaus ernst zu nehmendes Bassfundament hinzu. Bassdrums kommen schön kräftig und dazu klar und sauber ans Ohr. Auch Filigranarbeit wie Kontrabass setzt der Kleine sehr ansprechend in Szene. ...“

  • 10
    XS-L120B5S

    Sony XS-L120B5S

    • Sys­tem: Sub­woofer

    1,8; Einstiegsklasse

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „Beim Soundcheck gefällt der XS-L120B5S zuallererst durch eine tief reichende Wiedergabe. Bei moderaten Pegeln liefert der Sony einen recht sauberen Bass ins Auto, der nicht schwammig oder zeitversetzt erscheint. ...“

Tests

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