AUTOStraßenverkehr

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Nicht wenige Fahrer steigen nach längeren Touren kreuzlahm aus dem Wagen. Oft sind ungesunde Fahrzeugsitze schuld daran.

Was wurde getestet?

Im Test waren 16 Autositze. Sie erhielten Noten von „gut“ bis „mangelhaft“. Testkriterien waren unter anderem Sitzhöhe verstellbar, Sitzneigung separat einstellbar und Seitenführung.

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  • Alfa Romeo 147 Sportsitz

    „gut“

    „Viel Unterstützung für die Wirbelsäule.“

  • Opel Zafira Sportsitz

    „gut“

    „Fester Sitz, guter Halt.“

  • Audi A6 Standardsitz

    „befriedigend“

    „Sehr weich, wenig Halt.“

  • Fiat Grande Punto Standardsitz

    „befriedigend“

    „Lendenwirbelstütze optional.“

  • Kia Pro Cee'd Autositz

    „befriedigend“

    „Nur mittelmäßiger Halt.“

  • Peugeot 407 SW Autositz

    „befriedigend“

    „Sitz nicht angenehm, Kopfstützen zu kurz.“

  • Skoda Octavia Autositz

    „befriedigend“

    „Sitz weit nach hinten verschiebbar.“

  • VW Golf Sportsitze

    „befriedigend“

    „Gut konturierter Sitz, noch zu optimieren.“

  • Audi A3 Sportsitz

    „ausreichend“

    „Aufpolsterung im Schulterbereich.“

  • Renault Megane Autositz

    „ausreichend“

    „Lehne zu niedrig.“

  • Skoda Fabia Autositz

    „ausreichend“

    „Sitzlehne sehr weich, zu niedrig.“

  • VW Caddy Maxi Life - Autositz

    „ausreichend“

    „Lehne zu niedrig, wenig Halt.“

  • VW Golf Autositz

    „ausreichend“

    „Lendenwirbelstütze ohne große Wirkung.“

  • Dacia Logan Autositz

    „mangelhaft“

    „Sitz hart, wenig Seitenhalt, Lehne und Kopfstütze zu niedrig.“

  • 107 Standardsitz

    Peugeot 107 Standardsitz

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Klein­wa­gen
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    „mangelhaft“

    „Zu weich, kein Halt, Sitzfläche sehr kurz und schmal.“

  • Renault Clio Standardsitz

    „mangelhaft“

    „Viel zu weich, wenig Halt.“

  • Tests

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