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Gut (2,2)
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Typ: Cam­ping­bus
Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
Antrieb: Front­an­trieb
Anzahl Schlaf­plätze: 2
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Varianten von Avanti

  • Avanti H 180 Multijet Automatik (130 kW) Avanti H 180 Multijet Automatik (130 kW)
  • Avanti H 2.3 Multijet 148 Automatik (109 kW) Avanti H 2.3 Multijet 148 Automatik (109 kW)
  • Avanti F 150 Multijet Comfort-Matic (109 kW) Avanti F 150 Multijet Comfort-Matic (109 kW)
  • Avanti M 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) Avanti M 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)
  • Avanti M 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) Avanti M 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)
  • Avanti XL 2.3 JTD Multijet 150 Comfort-Matic (109 kW) Avanti XL 2.3 JTD Multijet 150 Comfort-Matic (109 kW)
  • Avanti XL 150 Multijet Allrad 6-Gang manuell (109 kW) Avanti XL 150 Multijet Allrad 6-Gang manuell (109 kW)
  • Avanti EB 2.3 JTDM 150 Comfort-Matic (109 kW) Avanti EB 2.3 JTDM 150 Comfort-Matic (109 kW)
  • Avanti EB 2.2 Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) Avanti EB 2.2 Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)
  • Avanti C 3.0 JTD Multijet Power 180 Comfort-Matic (130 kW) Avanti C 3.0 JTD Multijet Power 180 Comfort-Matic (130 kW)
  • Avanti M (85 kW) Avanti M (85 kW)
  • Avanti L 2.0 JTDM 115 5-Gang manuell (85 kW) Avanti L 2.0 JTDM 115 5-Gang manuell (85 kW)
  • Avanti L 2.3 JTD 6-Gang manuell (88 kW) Avanti L 2.3 JTD 6-Gang manuell (88 kW)
  • Avanti E (74 kW) Avanti E (74 kW)
  • Avanti H 2.3 JTD 6-Gang manuell (88 kW) Avanti H 2.3 JTD 6-Gang manuell (88 kW)
  • Avanti H Exklusiv 2.3 JTD 6-Gang manuell (88 kW) Avanti H Exklusiv 2.3 JTD 6-Gang manuell (88 kW)
  • Avanti L (74 kW) Avanti L (74 kW)
  • Avanti M Exklusiv Avanti M Exklusiv
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La Strada Avanti im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: Januar 2018
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Avanti H 2.3 Multijet 148 Automatik (109 kW)

    Wohnen: 3,6 von 5 Punkten;
    Beladen: 3,1 von 5 Punkten;
    Technik: 3,5 von 5 Punkten;
    Fahren: 3,4 von 5 Punkten;
    Preis & Service: 2,8 von 5 Punkten.

    • Erschienen: Dezember 2017
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Avanti H 180 Multijet Automatik (130 kW)

    „... Spitzenmäßig im Avanti H: das Bad, das in Kastenwagen seinesgleichen sucht ... Bei der Elektrik beweist La Strada Sinn für praxisgerechte Lösungen: So finden sich Netzgerät und Sicherungen in einem eigenen Fach mit Türchen in der fahrerseitigen Schrankzeile ... Die Gasanlage überzeugt voll ... so erhält der Camper für sein Geld ein richtig gut verarbeitetes, fast ausnahmslos gründlich durchdachtes Mobil.“

    • Erschienen: Oktober 2017
    • Details zum Test

    137 von 200 Punkten

    Getestet wurde: Avanti H 180 Multijet Automatik (130 kW)

    „... La Strada überträgt in seinen Avanti H einen Grundriss, der bisher eher vom VW-Bus bekannt war. Weil der Ducato aber größer ist, freut sich der Urlauber beim Avanti H über ein riesiges, toll gemachtes Bad und zwei Schrankzeilen mit schier unerschöpflichen Staumöglichkeiten ... Manko beim Avanti H: Bei abgesenktem Bett ist die Sitzgruppe nur noch eingeschränkt nutzbar. ...“

    • Erschienen: Januar 2017
    • Details zum Test

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    Getestet wurde: Avanti F 150 Multijet Comfort-Matic (109 kW)

    „Plus: Schlafplätze für bis zu vier Personen; Große und durchdachte Stauräume; ... Sorgfältige Verarbeitung bis ins Detail.
    Minus: Zu viert nicht als 3,5-Tonner nutzbar; Kleiner Kocher, flache Spüle ...“

    • Erschienen: April 2016
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Avanti M 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

    „... Er ist mit seinen knapp 5,5 Metern Kürze auf den Nutzen in der Stadt ausgelegt, innen aber dennoch erwachsen. ... Die Küche ist trotz aller Knappheit vollwertig: Ein seitlicher Auszug schafft Raum zum Kochen ... Alles in allem eine prima Symbiose für Wanderfahrten und Städtetouren.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Avanti XL 150 Multijet Allrad 6-Gang manuell (109 kW)

    „... Der Avanti XL Allrad ist in seiner straßenorientierten Auslegung eher für moderate unasphaltierte Abwege sowie als Zugfahrzeug konzipiert. ... Sanfte Bergaufpassagen und Abfahrten beanspruchten die Viskokupplung erwartungsgemäß nicht. Doch für echte Geländeausflüge mit tiefen Narben und Verschränkungspassagen ist die eher straßenorientierte Auslegung des Permanent-Allrads ebenso wenig konzipiert ...“

    • Erschienen: August 2011
    • Details zum Test

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    Getestet wurde: Avanti L 2.3 JTD 6-Gang manuell (88 kW)

    „Der La Strada Avanti L ist so zuverlässig wie komfortabel. Hochwertiger Möbelbau, bewährte Technikkomponenten, pfiffig platzierter wie üppiger Stauraum, eine klasse ausgestattete Küche und hoher Komfort im Wohnbereich sind Markenzeichen des Echzeller Mobils. ...“

    • Erschienen: Juni 2016
    • Details zum Test

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    Getestet wurde: Avanti M 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    „... Noch kurz etwas zum Preis. In der Liste startet der M bei rund 45.000 Euro. In echt und mit ein bisschen Liebe zum Detail konfiguriert man sich schnell Richtung 60.000 Euro. Das ist viel Geld für einen kurzen Kastenwagen, aber: Dafür gibt's wenig Ärger und viel Freude an Qualität und Funktion. ...“

    • Erschienen: Juni 2016
    • Details zum Test

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    Getestet wurde: Avanti F 150 Multijet Comfort-Matic (109 kW)

    Wohnen: 3,5 von 5 Punkten;
    Beladen: 4 von 5 Punkten;
    Technik: 3,5 von 5 Punkten;
    Fahren: 3,5 von 5 Punkten;
    Preis & Service: 3 von 5 Punkten.

    • Erschienen: November 2015
    • Details zum Test

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    Getestet wurde: Avanti F 150 Multijet Comfort-Matic (109 kW)

    „... die perfekte Qualität des Ausbaus und der Einsatz hochwertiger Materialien ergeben ein stimmiges Gesamtpaket. Aber auch die cleveren Details wie beispielsweise der perfekt zugängliche Doppelboden ... oder das optimal eingepasste Dachbett machen den Familientransporter zum attraktiven Angebot ... Das rechtfertigt letztlich auch den recht hohen Preis. Einziges echtes Manko ist und bleibt aber die ... magere Zuladung.“

    • Erschienen: Juli 2015
    • Details zum Test

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    Getestet wurde: Avanti F 150 Multijet Comfort-Matic (109 kW)

    „... In Kastenwagen mit vier Schlafplätzen wird es auch bei anderen Marken grundsätzlich eng bei 3,5 Tonnen. Das Chassis, auf dem der Avanti aufgebaut ist, würde eine Auflastung vertragen. Sind der Führerschein und die Notwendigkeit vorhanden, kann darüber nachgedacht werden. ...“

    • Erschienen: April 2014
    • Details zum Test

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    Getestet wurde: Avanti XL 2.3 JTD Multijet 150 Comfort-Matic (109 kW)

    „Plus: Vielfältige Fächer und Verstaumöglichkeiten; Bequeme Sitzbank; Hochwertige Komponenten; Sorgfältige Verarbeitung.
    Minus: Kurze Matratzen; Unkomfortable Dusche; Etwas erschwerter Durchstieg ins Fahrerhaus; Erhöhtes Preisniveau.“

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test
    Getestet wurde: Avanti EB 2.2 Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    „Plus: Komfortable, gut zugängliche Einzelbetten, variabler Heckstauraum, Doppelboden, robuste Möbeloberflächen, viele Interieurdesigns erhältlich, Rahmenfenster, hoher Sitzkomfort.
    Minus: Relativ hoher Grundpreis, relativ kleiner Sanitärraum, großer Wendekreis.“

    • Erschienen: Dezember 2013
    • Details zum Test

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    Getestet wurde: Avanti XL 2.3 JTD Multijet 150 Comfort-Matic (109 kW)

    „... Was bleibt am Ende? Ein Sieger. Das Mobiliar knarzt nach all den Reisen nicht. Wenn es da Probleme gibt, zeigt sich das oft schon nach wenigen Tausend Kilometern. Die Schubladen laufen sauber, die Schrankklappen öffnen und schließen. Es gab keinen Ausfall irgendeiner technischen Funktion. ...“

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    4 Produkte im Test
    Getestet wurde: Avanti XL 2.3 JTD Multijet 150 Comfort-Matic (109 kW)

    „Wer könnte einen Campingbus mit Doppelboden gebrauchen? Vielleicht mehr als es ahnen, denn das ermöglicht pfiffige Stauraumlösungen wie die Bodenfächer und die Außenschubladen seitlich und hinten. Ansonsten besticht der Avanti durch gute Verarbeitung. Das Bad könnte eine Modernisierung vertragen.“


    Info: Dieses Produkt wurde von promobil in Ausgabe 5/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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Datenblatt zu La Strada Avanti

Typ Campingbus
Antrieb Frontantrieb

Weiterführende Informationen zum Thema La Strada Avanti können Sie direkt beim Hersteller unter la-strada.de finden.

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