Hauck Lacrosse Shop'n Drive

Als „Kinderwagenset der Superlative“ hat Hauck seinen Lacrosse All in One bei der Leitmesse Kind & Jugend in Köln für das Jahr 2014 angekündigt. Dahinter verbirgt sich zunächst ein vernünftig ausgestattetes Travelsystem mit den üblichen Sitzoptionen für jedes Alter und fast alle Transportsituationen, doch zusätzlich mit Moskito- und Regenschutz, Sitzauflage und Getränkehalter. Der Neuzugang im Hauck-Sortiment wurde aber nicht, wie üblich, speziell für den Stadt- oder Geländeeinsatz entwickelt, sondern für alle nur denkbaren Terrains.

Für jedes Gelände geeignet
Zwar sind die schwenk- und feststellbaren Vorderräder ideal für den Stadteinsatz geeignet und durch Kunststoffmaterial und ihre geringe Größe vor allem auf urbanen Asphalt ausgelegt; doch dank der pannenfreien Bereifung, der etwas größeren (23 Zentimeter) Hinterräder und der Arretierbarkeit der beiden Vorderräder sollte sich das Gefährt auch abseits der befestigten Wege gut manövrieren lassen. Erfreulicherweise nimmt Hauck auch hier Abstand von Doppelrädern, die bei der Kundschaft aus unerfindlichen Gründen offenbar nicht ganz so gut ankommen; robust sind sie dennoch – zumindest sind bis dato noch keine negativen Äußerungen der Netzgemeinde hierüber zu vernehmen. Alle Räder sind abnehmbar und lassen das ohnehin schon kompakte Klappmaß (83 x 60 x 40 Zentimeter) noch kofferaumtauglicher werden.

Wechsel der Sitzoptionen ohne Adapter

Punkte gibt es für die umsetzbaren Sitzeinheiten und das „Easy-Fix-System“ zum Befestigen von Babyschale und Sportsitz, ohne einen separaten Adapter bemühen zu müssen. Der mitgelieferte Autositz Zero Plus Comfort 0+ ist leicht (3,5 Kilogramm), mit einer Liegefläche von 75 x 25 Zentimter zwar nicht für moppelig gewachsene Babys gebaut, doch mit Einhandriegelung vom Gestell abnehmbar und mit Gurtpolster und Kopfschutz ausgestattet; der Schiebergriff wiederum lässt sich höhenverstellen. Nicht ganz das Versprechen der Superlative hält er bei den Verstelloptionen: Nur 2 bei der Beinstütze, 3 bei der Rückenlehne und leider auch nicht bis in eine komplette Liegeposition.

Für 350 Euro ein ordentlich geschnürtes Paket

Test- und Erfahrungsberichte fehlen derzeit noch, doch fällt angesichts des Datenblattes eine Empfehlung nicht schwer: Von Hauck ist man ordentliche Ware zum fairen Kaufpreis gewohnt, und wer eine Komplett-Lösung für das gesamte Baby- und Kleinkindalter ohne überflüssigen Schnickschnack sucht, ist mit dem neuen Lacrosse sicherlich gut beraten. Wünschenswert wären etwas mehr Verstelloptionen zugunsten des Kindes gewesen – doch vom Gesamtcharakter zeigt er sich noch immer als eines der komfortableren Travelsysteme am Markt, die alltagstauglich und für viele Geländeherausforderungen gerüstet sind. Kostenpunkt: Rund 350 Euro.