Smart­phone prüft E-​Scoo­ter (2/2019): „Scoo­ter 2.0“

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  • SCO-65210

    Denver SCO-65210

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Nein
    • Eigen­ge­wicht: 8,8 kg
    • Max. Kör­per­ge­wicht: 100 kg

    ohne Endnote

    „... Der Scooter verfügt ‚nur‘ über 6,5 Zoll-Gummireifen und auch der Rahmen ist dementsprechend etwas kleiner. Bis zu 100 Kilogramm trägt der Denver-Roller dennoch. Das Display zeigt die wichtigsten Informationen zur Fahrt, eine App gibt es dafür nicht. Mit ... 20 km/h bei 300 Watt Motorleistung ist der SCO-65210 auch etwas schwächer auf der Brust als die Konkurrenz. Dafür wiegt dieses Modell auch nur knapp neun Kilogramm.“

  • Sparrow

    IO HAWK Sparrow

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Nein
    • Eigen­ge­wicht: 12,5 kg
    • Max. Kör­per­ge­wicht: 120 kg

    ohne Endnote

    „... Dem Fahrerlebnis kommen die großzügigen Abmessungen ... entgegen: Der Fahrer steht fast zehn Zentimeter über dem Boden ... Dank IP54-Schutz hält der Sparrow etwas Feuchtigkeit stand, bei Regen oder nassen Verhältnissen sollte er dennoch in der Garage bleiben ... Wir hatten den Sparrow rund zwei Wochen in Betrieb und mussten lediglich einmal an die Steckdose ... Schwierigkeiten hatten wir hingegen mit der zugehörigen App. ...“

  • Mi M365

    Xiaomi Mi M365

    • Stra­ßen­zu­las­sung: Nein
    • Eigen­ge­wicht: 12,5 kg
    • Max. Kör­per­ge­wicht: 100 kg

    ohne Endnote

    „... Vier LEDs zeigen beispielsweise den Akkustand an, vorne sorgt ein LED-Scheinwerfer für ausreichend Licht – auch bei Nacht. Ein Energierückgewinnungssystem erhöht zudem die Akkuleistung. Über die App lassen sich außerdem zahlreiche Einstellungen vornehmen. Ein Diebstahlschutz ist ebenfalls integriert.“

    • Tests

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