2Räder

Inhalt

2Räder sorgt sich um Ihr bestes Stück und testet dafür härter, als die Norm verlangt. Wir zeigen, auf welche Integralhelme Verlass ist.

Was wurde getestet?

Im Test waren zehn Integralhelme.

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  • 1
    Sport

    BMW Motorrad Sport

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Ver­schluss: Rat­schen­ver­schluss

    „sehr gut“

    „Plus: Sehr bequemes Auf- und Absetzen, knackiger Sitz, gute Passform, angenehmes Futter, niedriges Geräuschniveau, große und griffige Belüftungsschieber ...
    Minus: Leichte aerodynamische Schwächen ab 170 km/h ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 1
    R-PHA 10

    HJC R-PHA 10

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Com­po­site
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Nein

    „sehr gut“ – Testsieger

    „Plus: Bequemes Aufsetzen, hervorragende Passform, sitzt wie angegossen, angenehmes Futter, niedriges Geräuschniveau, perfekte Visierbedienung ...
    Minus: Relativ enger Ausstieg, Kinnriemen-Polsterung etwas zu kurz ...“

  • 1
    S1 Pro

    Schuberth S1 Pro

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Fiber­glas
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja

    „sehr gut“

    „Plus: Knackiger Sitz, gute Passform, angenehmes Futter; sehr niedriges Geräuschniveau; gute Visierbedienung, sehr einfacher Visierwechsel ...
    Minus: Ungünstig platzierter, weil versteckt montierter Verschluss ...“

  • 1
    XR 1100

    Shoei XR 1100

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Com­po­site
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Nein

    „sehr gut“ – Kauftipp

    „Plus: Bequemes Auf- und Absetzen, sehr knackiger Sitz, sehr angenehmes Futter, relativ niedriges Geräuschniveau ...
    Minus: Ohne Windabweiser ab 200 km/h starke Zugluft auf Augen ...“

  • 5
    RSI Carbon pinlock

    Shark Helmets RSI Carbon pinlock

    „gut“

    „Plus: Durchschnittlich bequemes Auf- und Absetzen, straffer Sitz, angenehme Passform, auffällig leichtes Tragegefühl ...
    Minus: Hohes Geräuschniveau bereits bei Landstraßentempo ...“

  • 5
    Vandal

    Suomy Vandal

    • Typ: Inte­gral­helm

    „gut“

    „Plus: Bequemes Auf- und Absetzen, gute bis sehr gute Passform, Kinn aber gegebenenfalls sehr nah am Kinnteil, angenehmes Futter ...
    Minus: Visier besitzt nur drei Stellungen, Belüftungsstellung viel zu weit ...“

  • 5
    Uvision

    Uvex Uvision

    „gut“

    „Plus: Relativ bequemes Aufsetzen, knackiger Sitz, gute Passform, angenehmes Futter, großes Sichtfeld, sehr einfacher Visierwechsel ...
    Minus: Reißt beim Absetzen etwas an den Ohren, hohes Geräuschniveau ...“

  • 5
    X-802

    X-Lite X-802

    • Typ: Inte­gral­helm

    „gut“

    „Plus: Sehr bequemes Auf- und Absetzen, gute Passform, sehr angenehmes Futter, praxisgerechte Visierbedienung ...
    Minus: Eher kleines Sichtfeld, Helm wandert 180 km/h deutlich nach hinten ...“

  • 9
    Fiber D1 MK-II

    Lazer Fiber D1 MK-II

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Fiber­glas

    „ausreichend“

    „Plus: Knackiger Sitz, angenehmes Futter; sehr einfacher Visierwechsel; vordere Belüftungshebel sehr einfach zu bedienen ...
    Minus: Enger Einstieg, sehr enger Ausstieg - verursacht Schmerzen an den Ohren ...“

  • 9
    EXO 1000 Sublim

    Scorpion EXO 1000 Sublim

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Fiber­glas

    „ausreichend“

    „Plus: Weitgehend zugfreier Innenraum, sitzt stabil, auch beim Seitenblick, nur minimale Bewegung bei hoher Geschwindigkeit (über 250 km/h) ...
    Minus: Sehr enger Einstieg, dadurch Auf- und Absetzen unbequem ...“

Tests

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