Tou­ren­fah­rer prüft Motor­rä­der (7/2010): „Rei­se­fie­ber“

„Die Adventure wirkt nicht nur groß, sie ist es auch! Als 30-Jahre-Sonderversion mit roter Sitzbank, die allerdings, weil leicht nach vorn geneigt, nicht den besten Sitzkomfort bietet. Dank breiter Rasten lässt es sich auch im Stehen gut fahren. Die hohe Verkleidungsscheibe garantiert den besten Windschutz im Vergleich. Der Boxer hat jetzt zwei oben liegende Nockenwellen an Bord und liegt damit sehr gut im Futter. ... “

„Pures Fahrvergnügen: Aber nur, solange der Asphalt keine Falten wirft. Dann nämlich wird die Multistrada unruhig, muss nachkorrigiert werden und verlangt nach einer festen Hand. Die Kette hat aufgrund ihrer Länge extrem viel Durchhang, was der Gasannahme aus dem Schiebebetrieb heraus nicht sonderlich zuträglich ist. Vorbildlich: die Sicht in den beiden Rückspiegeln und die Ergonomie der Lenkerarmaturen. ...“

„Hondas Varadero geht in der Travel-Variante umfangreich ausgestattet an den Start. Die Griffheizung mit Dreiwege-Schalter ist dann bereits vormontiert, lackierte Seitenkoffer und Topcase gehören auch dazu. Die lange, einteilige Sitzbank entkoppelt den Sozius etwas vom Fahrer, weil der ausgeprägte Höcker im Sitzkissen keine Nähe zulässt. Der Doppelscheinwerfer gehört immer noch zu den besten im Motorradbau ...“

„Die kleine Verkleidungsscheibe bietet enorm guten Windschutz, lässt sich aber nur mühselig in der Höhe verstellen. Die vorderen Fußrasten bauen schön breit, wobei die Gummiauflagen für den nötigen Komfort im Sitzen sorgen. Im Stehen drückt sich das Gummi weit genug ein und der Fuß erhält Kontakt zum Metallrahmen. Die schmalen Toplader sehen zwar schick aus, bieten aber nur wenig Stauraum ...“