PS - Das Sport-Motorrad Magazin

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Es ist Sommer, der Planet sticht, und die Vögel zwitschern. Spießeridylle? Nein, es ist der perfekte Tag, um auszuziehen und mit den Kumpels auf der Hausstrecke ordentlich anzureißen. PS sattelt Aprilias neuen Brenner RSV4 Factory, Hondas Fireblade und Yamahas YZF-R1, um ganz gepflegt durch die Lande zu brennen. Aber wer hat am Schluss die Nase vorn?

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Motorräder mit Bewertungen von 15 bis 18 von jeweils 20 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Antrieb, Fahrwerk, Ergonomie und Fahrspaß.

  • 1
    YZF-R1 (134 kW) [09]

    Yamaha YZF-R1 (134 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • ABS: Nein

    18 von 20 Punkten

    „YZF-R1 und Landstraße - das passt zusammen wie die Faust aufs Auge. Selten machte es so viel Spaß, mit einer Japanerin brennen zu gehen.“

    Info: Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 10/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 2
    Fireblade ABS (131 kW) [09]

    Honda Fireblade ABS (131 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    17 von 20 Punkten

    „Power satt bei guten Manieren. Der Porsche unter den Motorrädern ist nicht wirklich emotionsgeladen, aber immer ein verlässlicher Partner.“

  • 3
    RSV4 1000 Factory (132 kW) [09]

    Aprilia RSV4 1000 Factory (132 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1000 cm³
    • ABS: Nein

    15 von 20 Punkten

    „Es fehlt Feinschliff, was gehörig Punkte kostet. Die Aprilia muss noch reifen, um auf der Straße gegen die Japaner zu überzeugen.“

Tests

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