MOTORRAD prüft Motorräder (3/2009): „Mitte mit Sahne“

MOTORRAD Ausgabe: 8/2009 Erschienen: 03/2009

Inhalt

Benutzerfreundliche Dimensionen, markante Optik, dreistellige PS-Zahlen und vierstelliger Preis - Mittelklasse-Naked-Bikes sind hoch attraktiv. Honda und Triumph setzen in dieser Liga noch ein Sahnehäubchen obendrauf: mit der überarbeiteten Hornet und der Street Triple R.

Was wurde getestet?

Getestet wurden zwei Motorräder mit den Bewertungen 633 und 646 von jeweils 1000 Punkten. Bewertungskriterien waren unter anderem Motor (Durchzug, Beschleunigung, Topspeed ...), Fahrwerk (Handlichkeit, Stabilität in Kurven, Lenkverhalten ...) und Alltag (Ergonomie Fahrer/Sozius, Windschutz, Sicht ...).

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1
Triumph Street Triple R (78 kW) [08]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 675 cm³
- ABS: Nein
646 von 1000 Punkten – Sieger Motor, Sieger Fahrwerk, Sieger Kosten

Preis/Leistung: 1,5

„Darauf hat die Welt gewartet. Flinkes Fahrwerk, tolle Verarbeitung und vor allem dieser grandiose Motor. Die 675er-R hat das Zeug zum Naked-Bike-Klassiker.“
2
Honda Hornet 600 ABS (75 kW)
- Typ: Sporttourer / Tourer
- Hubraum: 599 cm³
- Zylinderanzahl: 4
633 von 1000 Punkten – Sieger Alltag, Sieger Sicherheit, Sieger Preis-Leistung

Preis/Leistung: 1,4

„Die Hornet besitzt tolle Laufkultur, ausgeprägte Drehfreude, klasse Fahrwerk und scharfe Optik - aber die Street Triple als Konkurrenz. Kein leichtes Schicksal.“

Tests

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Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
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Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

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ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
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Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
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Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

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