MOTORRAD prüft Motorräder (2/2015): „Charakter-Studien“

MOTORRAD - Heft 5/2015

Inhalt

Flair, Charme und Charisma: Echte Zweirad-Persönlichkeiten treffen bei den mittelstarken Roadstern aufeinander. Maschinen mit Herz und Seele, einem gut eingeschenkten Liter Hubraum und 125 bis 135 PS. Vor allem aber mit charakteristischen Motoren: Zweizylinder-Boxer, Drei- und Vierzylinder. Eine Sache rationaler Überzeugung oder eher echte Glaubensfrage?

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren drei Naked Bikes, die mit 666 bis 729 von jeweils 1000 möglichen Punkten beurteilt wurden. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrwerk, Alltag, Sicherheit und Kosten.

  • BMW Motorrad R 1200 R ABS (92 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Naked Bike;
    • Hubraum: 1170 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2;
    • ABS: Ja

    729 von 1000 Punkten – Sieger Fahrwerk, Sieger Alltag, Sieger Sicherheit, Sieger Kosten

    Preis/Leistung: 2,0

    „... Die R 1200 R ist ein guter Begleiter für alle Tage. Fahraktiv, dynamisch und tourentauglich. ... ein System, in dem das Ganze mehr ist als die Summe seiner Teile. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 9/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    R 1200 R ABS (92 kW) [Modell 2015]

    1

  • Triumph Speed Triple ABS (99 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Naked Bike;
    • Hubraum: 1050 cm³;
    • Zylinderanzahl: 3;
    • ABS: Ja

    680 von 1000 Punkten – Sieger Motor

    Preis/Leistung: 1,8

    „... direkt hängt der Dreizylinder am Gas. Vielleicht zu spontan. Nach längeren Rollphasen mit geschlossenen Drosselklappen ... springt er bei neuem Zug am Kabel ganz schön harsch nach vorn. ...“

    Speed Triple ABS (99 kW) [Modell 2015]

    2

  • Honda CB1000R C-ABS (92 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Naked Bike;
    • Hubraum: 998 cm³;
    • Zylinderanzahl: 4;
    • ABS: Ja

    666 von 1000 Punkten – Sieger Preis-Leistung

    Preis/Leistung: 1,7

    „... Wer einfach und flott Motorrad fahren will, findet in ihr eine tolle Partnerin mit antrittsstarkem, unkaputtbarem Vierzylinder. Ausstattung und Soziuskomfort ... sind mäßig, da ginge mehr.“

    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 13/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    CB1000R C-ABS (92 kW) [Modell 2015]

    3

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