MOTOR­RAD prüft Motor­rä­der (11/2011): „Noto­rious Bastards“

MOTORRAD - Heft 25/2011

Inhalt

Es gibt Motorräder, die sind das exakte Gegenteil von langweilig, etwa die Ducati Diavel oder auch Yamahas Vmax. Mit der DUU von CRS aus Italien ist ein weiteres hinzugekommen. Welche zerstreut Langeweile am effektivsten?

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Motorräder. Es wurden keine Endnoten vergeben. Bewertet wurden die Kriterien Anwerfen, Sound im Keller, Sound bei Attacke, Good Vibrations, Easy Going, „Der Kopf sagt“, „Das Herz spricht“, Must-Drive-Faktor, Ehrfurcht und Kult.

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  • DUU (71 kW) [11]

    CR&S DUU (71 kW) [11]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1916 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Kopflastig wirkt sie, lenkt sich träge und hat aufgrund der Motoreinbaulage auch einen hohen Schwerpunkt. ... Ein Ding, das nach vielen Kompromissen schreit, dafür auf der anderen Seite Langeweile für immer verbannt. ...“

  • Diavel ABS (119 kW) [11]

    Ducati Diavel ABS (119 kW) [11]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... In puncto Fahrdynamik setzt die Diavel den Meilenstein des Trios. Sie lenkt sich trotz mächtigem 240er-Hinterreifen agil und vergleichsweise neutral. ...“

  • VMAX ABS (147 kW) [10]

    Yamaha VMAX ABS (147 kW) [10]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1679 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „... der V4 hängt sanft am Gas, reagiert spontan und führt Spurtbefehle exakt so aus, wie es der Fahrer möchte. ... Vibrationsarm, seidenweich, völlig lässig. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 6/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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