Testbericht über Motorräder in MOTORRAD 20/2011

Inhalt

Balsam für die Seele oder Seelenverkäufer? Diese nackten Italo-Bikes törnen zwar optisch an, können aber als Gebrauchte mit hohen Folgekosten schwer aufs Gemüt schlagen. Sechs scharfe Schürzenjäger im Gebrauchtcheck.

Was wurde getestet?

Im Test waren acht Motorräder.

Aprilia Tuono 1000 R (92 kW) [04]
Typ: Naked Bike, Supersportler

Hubraum: 998 cm³

Zylinderanzahl: 2

ABS: Nein
ohne Endnote

„PLUS: Kraftvoll zupackende Brembo-Bremsen; Überzeugend entspannte Sitzposition ...
MINUS: ... Trotz Lenkungsdämpfer leichtes Pendeln bei Topspeed; Kupplung mit hoher Handkraft.“
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- Produktdaten
- Stärken & Schwächen
Benelli TNT 1130 (101 kW) [04]
Typ: Naked Bike, Supersportler

Hubraum: 1131 cm³

Zylinderanzahl: 3

ABS: Nein
ohne Endnote

„PLUS: Inforeiches Cockpit mit gut ablesbarem Drehzahlmesser; Starke Durchzugswerte; Sensibel ansprechendes Fahrwerk ...
MINUS: Kupplung sehr schwergängig; Teils schlampig verarbeitet ...“
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- Produktdaten
- Stärken & Schwächen
Cagiva V-Raptor (82 kW) [00]
Typ: Naked Bike

Hubraum: 996 cm³

Zylinderanzahl: 2

ABS: Nein
ohne Endnote

„PLUS: Seidenweicher Motor mit toller Leistungsentfaltung; Niedrige Sitzhöhe; Narrensichere Lenkpräzision ...
MINUS: Schwache Bremsen kommen bei Passabfahrten gefährlich nah ans Limit ...“
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- Produktdaten
- Stärken & Schwächen
Ducati Monster S4R (89 kW) [06]
Typ: Naked Bike, Supersportler

Hubraum: 997 cm³

Zylinderanzahl: 2

ABS: Nein
ohne Endnote

„PLUS: Souveränes Triebwerk mit toller Leistungscharakteristik und breit nutzbarem Drehzahlband ...
MINUS: Fahrwerksabstimmung in Öhlins- und Standardversion unausgewogen ...“
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- Produktdaten
- Stärken & Schwächen
Ducati Monster S4RS (89 kW) [06]
Typ: Naked Bike, Supersportler

Hubraum: 997 cm³

Zylinderanzahl: 2

ABS: Nein
ohne Endnote

„Plus: ... Starke Bremsleistung; Saubere und gefällige Verarbeitung.
Minus: ... Sitzposition zu passiv ausgelegt; Einstellarbeiten am Federbein durch schlechte Zugänglichkeit erschwert.“
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- Produktdaten
- Stärken & Schwächen
Moto Morini Corsaro 1200 (103 kW) [05]
Typ: Naked Bike, Supersportler

Hubraum: 1187 cm³

Zylinderanzahl: 2

ABS: Nein
ohne Endnote

„PLUS: Im Detail sehr gut verarbeitet, sauber verschweißter Rahmen ... Kraftvolle, gut dosierbare Bremsen.
MINUS: Hoher Benzinverbrauch; Bei zu fetter Abstimmung schlechtes Startverhalten ...“

Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 1/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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- Produktdaten
- Stärken & Schwächen
MV Agusta Brutale 750 (93 kW) [07]
Typ: Naked Bike, Supersportler

Hubraum: 749 cm³

Zylinderanzahl: 4

ABS: Nein
ohne Endnote

„... Die Klangprobe des Fours überzeugt ... Die verzögerte Gasannahme mit schwergängigem Gasgriff macht es einem Brutalinski am Lenker ... nicht leicht. ...“
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- Produktdaten
- Stärken & Schwächen
MV Agusta Brutale 910 R (100 kW) [07]
Typ: Naked Bike, Supersportler

Hubraum: 909 cm³

Zylinderanzahl: 4

ABS: Nein
ohne Endnote

„PLUS: Im Detail sehr stimmig und durchdacht aufgebaut ... Motor sehr drehfreudig; Fahrwerk mit rennsportlichen Reserven.
MINUS: ... Untenrum schlechte Gasannahme ... Hoher Verbrauch.“
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- Produktdaten
- Stärken & Schwächen

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

MOTORRAD
Ausgabe: 16/2021
Erschienen: 07/2021

Elektro Bikes

Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

zum Test

MOTORRAD
Ausgabe: 15/2021
Erschienen: 07/2021

Euro 5 trägt Retro

Testbericht über 1 Motorrad

MOTORRAD
Ausgabe: 14/2021
Erschienen: 06/2021

Little Trouble in Big China

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“

MOTORRAD prüft Motorräder (9/2011): „Ciao Ragazzi“

Inhalt

Was wurde getestet?

Aprilia Tuono 1000 R (92 kW) [04]

Benelli TNT 1130 (101 kW) [04]

Cagiva V-Raptor (82 kW) [00]

Ducati Monster S4R (89 kW) [06]

Ducati Monster S4RS (89 kW) [06]

Moto Morini Corsaro 1200 (103 kW) [05]

MV Agusta Brutale 750 (93 kW) [07]

MV Agusta Brutale 910 R (100 kW) [07]

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Elektro Bikes

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Euro 5 trägt Retro

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Little Trouble in Big China

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