Vier gewinnt

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Der Mercedes Sprinter mit Allradantrieb kommt weiter, wo herkömmliche Konzepte den Vortrieb quittieren. Wie bewährt sich der 4x4 im Winter - und für wen lohnt sich der König der Berge wirklich?

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Autos. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • Mercedes-Benz Sprinter Heckantrieb

    • Antrieb: Heck­an­trieb

    ohne Endnote

    Ohne Ladung ist der mit Heckmotor betriebene Sprinter bei verschneiter Straße nicht so fix beim Anfahren. Auch das Schlupfregelsystem hilft hier nicht weiter. Wird dieses abgeschaltet und hat man einen gefühlvollen Gasfuß, klappt es besser. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • Sprinter Kombi 315 CDI 6-Gang NSG manuell (110 kW) [06]

    Mercedes-Benz Sprinter Kombi 315 CDI 6-Gang NSG manuell (110 kW) [06]

    • Typ: Van
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „Der Allradsprinter will sich nicht mit dem reinrassigen Geländewagen messen, auch wenn er einige Gene dazu hätte. Er ist für die Anwendung auf mehr oder weniger befestigten Fahrbahnen konzipiert, auf denen stark erschwerte Traktionsbedingungen auftreten können. Eine Aufgabe, die er mustergültig meistert. ...“

    • Tests

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