auto­TEST prüft Autos (1/2011): „Bunte Hunde“

„... Viele Dinge spürt man ... auf dem Nebensitz. Etwa das in diesem Vergleich am schnellsten und verschliffensten arbeitende Doppelkupplungsgetriebe, den aggressiv hochdrehenden V8, der viel heller und leichter klingt als der V10 des Lambo ...“

„... Der Sound des Zehnzylinders im Superleggera ist ein Traum. Doch nicht nur das. ‚Die Schaltung reagiert superschnell, der Motor dreht schön gleichmäßig hoch‘ ...“

„... Sehr drehfreudig, aber bei niedrigen Drehzahlen kraftlos wirkt dagegen der Motor, der erst bei höheren Touren klang- und druckvoll aufspielt. Auch das sequenzielle Getriebe könnte schneller schalten, selbst wenn es in sportlichster Einstellung die Gänge recht hart und laut reinknallt. ...“

„... ‚Lenkt superpräzise und direkt ein, das Fahrwerk bleibt auf Wellen oder beim Anbremsen sehr stabil, obwohl der noch etwas mehr wankt als der Porsche.‘ ... Hauptkritikpunkt ist das Doppelkupplungsgetriebe, das im Vergleich zur Konkurrenz etwas schneller arbeiten dürfte. ...“

„... ‚Tolles Auto, sehr schnelle Schaltung, regelt das Schleppmoment perfekt beim Zurückschalten, sehr gute Lenkung mit viel Rückmeldung, phänomenales Fahrwerk und ein unmerklich, aber perfekt funktionierender Allradantrieb‘ ...“

„... Die Sportschalensitze sind angenehm eng, geben vor allem auch im Beckenbereich guten Halt und vermitteln viel Gefühl für die Querkräfte, die auf das Auto wirken. ... ‚Sehr gut dosierbare Bremsen, gut eingestelltes ABS, leichtes Untersteuern beim Einlenken, gefühlvolle Lenkung‘ ...“

„... ‚Motor und Traktion sind gut, aber die Kombination aus zu weichen Dämpfern vorn und der ultradirekten Lenkung machen die Fuhre sehr unruhig‘ ...“