Aprilia Supersportler Test
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Aprilia Supersportler Bestenliste
20 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien
Sehr gut
1,2
Aprilia RSV4 RF ABS (148 kW) [Modell 2016]
- Hubraum: 999 cm³
- Zylinderanzahl: 4
- ABS: Ja
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Gut
1,6
Aprilia RSV4 1000 R (132 kW) [09]
- Hubraum: 1000 cm³
- Zylinderanzahl: 4
- ABS: Nein
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Gut
1,7
Gut
1,7
Aprilia Tuono V4 1100 RR ABS (129 kW) [Modell 2016]
- Hubraum: 1077 cm³
- Zylinderanzahl: 4
- ABS: Ja
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Gut
1,9
Aprilia Tuono V4 R APRC (123 kW) [11]
- Hubraum: 1000 cm³
- Zylinderanzahl: 4
- ABS: Nein
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Gut
2,2
Aprilia RSV4 Factory APRC SE (132 kW) [10]
- Hubraum: 1000 cm³
- Zylinderanzahl: 4
- ABS: Nein
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Gut
2,5
Aprilia RSV 1000 R Factory (105 kW)
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Befriedigend
3,0
Aprilia RSV4 R APRC (132 kW) [12]
- Hubraum: 1000 cm³
- Zylinderanzahl: 4
- ABS: Nein
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Befriedigend
3,1
Aprilia RSV4 R APRC ABS (135 kW) [13]
- Hubraum: 1000 cm³
- Zylinderanzahl: 4
- ABS: Ja
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Ab hier finden Sie weitere Aprilia Supersportler nach Beliebtheit sortiert.
ohne Endnote
Aprilia Tuono V4 1100 RR ABS (129 kW) [Modell 2015]
- Typ: Supersportler, Naked Bike
- Hubraum: 1077 cm³
- Zylinderanzahl: 4
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Sehr gut
1,2
Befriedigend
3,1
Aprilia RSV4 R APRC
- Hubraum: 1000 cm³
- Zylinderanzahl: 4
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ohne Endnote
- Typ: Supersportler, Leichtkraftrad
- Hubraum: 125 cm³
- Zylinderanzahl: 1
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ohne Endnote
Aprilia RSV4 RF ABS (148 KW) [Modell 2015]
- Hubraum: 999 cm³
- Zylinderanzahl: 4
- ABS: Ja
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ohne Endnote
Zum Produkt
ohne Endnote
Aprilia RSV4 RR 1000 ABS (148 kW) [Modell 2015]
- Hubraum: 999 cm³
- Zylinderanzahl: 4
- ABS: Ja
Zum Produkt
Gut
2,0
Aprilia RSV Mille/R/SP
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ohne Endnote
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS (135 kW) [13]
- Hubraum: 999 cm³
- Zylinderanzahl: 4
- ABS: Ja
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ohne Endnote
Aprilia Tuono Factory (123 kW) [12] getunt von Motorrad Klein
- Typ: Tuning-Modell, Supersportler
- Hubraum: 999 cm³
- Zylinderanzahl: 4
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ohne Endnote
Aprilia RSV4 1000 Factory (132 kW) [09]
- Hubraum: 1000 cm³
- ABS: Nein
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Tests
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MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
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MOTORETTA
- Ausgabe: 3/2020
- Erschienen: 05/2020
125 - Leichtkrafträder
Testbericht über 9 Motorräder„Schaltfahrzeuge mit maximal 15 PS haben durchaus ihren Reiz. Zumindest, wenn sie so lecker daherkommen, wie die hier vorgestellten attraktiven neun Modelle unterschiedlichster Kategorien.“ Testumfeld: Die Tester des Magazins Motoretta nahmen neun Motorräder der 125er-Klasse unter die Lupe. Darunter unter anderem ein Naked Bike, eine Enduro,
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MOTORRAD
- Ausgabe: 7/2016
- Erschienen: 03/2016
Vor dem Frühling
Testbericht über 4 SupersportlerDem Datum nach war Motorrad nicht zu früh unterwegs mit dem Test dieser vier edlen Superbikes. Meteorologisch wohl schon ... Testumfeld: Auf der Landstraße wurden vier Supersportler miteinander verglichen und anschließend mit 691 bis 726 von jeweils 1000 möglichen Punkten bewertet. Zur Urteilsfindung dienten die Kriterien Motor, Fahrwerk, Alltag,
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Welche Aprilia Supersportler sind die besten?
Die besten Aprilia Supersportler laut Tests und Meinungen:
- Platz 1: Sehr gut (1,2) Aprilia RSV4 RF ABS (148 kW) [Modell 2016]
- Platz 2: Gut (1,6) Aprilia RSV4 1000 R (132 kW) [09]
- Platz 3: Gut (1,7) Aprilia RSV4 Factory APRC (132 kW) [11]
- Platz 4: Gut (1,7) Aprilia Tuono V4 1100 RR ABS (129 kW) [Modell 2016]
- Platz 5: Gut (1,9) Aprilia Tuono V4 R APRC (123 kW) [11]
- Platz 6: Gut (2,2) Aprilia RSV4 Factory APRC SE (132 kW) [10]
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