gut (1,9)
5 Tests
05/2012
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- Typ: Supersportler
- Hubraum: 999 cm³
- Nennleistung: Über 100 kW/~ 136 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 295 km/h
- Gewicht vollgetankt: 204 kg
- Kein serienmäßiges ABS … mehr Infos
Heft 1/2012 3 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Plus: Ergonomie, Motor, Bremsen; Transparentes, präzises Fahrwerk; Elektronische Fahrassistenzsysteme; Genialer V4-Sound; Preis-Leistungs-Verhältnis. |
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Heft 11/2012 Platz 1 von 9 |
368 von 400 Punkten
„Sieger Rennstrecken-Wertung“ „Geschafft! Motor und Traktionskontrolle sind ein bärenstarkes Duo, das in einem unerhört wendigen, präzisen Fahrwerk steckt. Sieg auch ohne Maximal-Power.“ |
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Heft 10/2012 Platz 4 von 9 |
678 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 4,0, „Sieger Fahrwerk“ „Der Motor ist ein Erlebnis, das Fahrwerk eine Wucht, im Alltag und bei der Sicherheit (ABS!) kann sie (noch) nicht glänzen. Sonst wäre sie ganz vorn dabei.“ |
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Heft 4/2012 8 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Plus: Bestes Superbike-Fahrwerk: handlich, präzise, stabil, lässt beliebige Linien zu, hoher mechanischer Grip am Hinterrad ... |
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Heft 8/2011 Platz 1 von 3 |
197 von 250 Punkten
„Aprilia ist der einzige Hersteller, der auch in der Superbike-WM antritt - und das merkt man. Die RSV4 als Top-Performer lässt den beiden anderen nicht den Hauch einer Chance.“ |
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Höhere Gewalt Motorrad 11/2012 - Natürlich lassen sich die neun Superbikes ganz problemlos und mit Genuss durch den Alltag bugsieren oder für die Fahrt zur Arbeit einsetzen. Doch ihre wahre Bestimmung ist der Wettkampf. Auf abgesperrter Strecke. Und darum geht es jetzt. Visier runter, die Boxenampel steht auf Grün. Testumfeld: Im zweiten Teil des Supersportler-Megatests befanden sich 9 Motorräder, die auf der Rennstrecke mit 324 bis 368 von jeweils 400 möglichen Punkten bewertet wurden. Zusätzlich wurden auch Zwischenwertungen vergeben. Als Testkriterien dienten Motorcharakteristik/Rennstrecke, Schaltung, Kurvenstabilität, Lenkpräzision und Handlichkeit sowie Rückmeldung/Grenzbereich, Schräglagenfreiheit, Fahrwerksabstimmung/Einstellmöglichkeiten, Sitzposition Sport, Bremsverhalten, Traktionskontrolle, ABS und Rundenzeiten.
Spassmassnahmen TÖFF 1/2012 - Touren jagen fiese Vibrationen durchs Chassis. Das Ranking: AAA, AA+ und BBB+ Die Aprilia bietet Landstrassenjägern eindeutig das gewinnbringendste Gesamtpaket. Die beiden Newcomer MV Agusta F4 RR und Bimota DB8 SP kommen trotz ihrer Anmut und Exklusivität nicht an die RSV4 Factory APRC heran. Die Bimota könnte mit einer überarbeiteten Fahrwerksabstimmung schnell ein besseres A-Rating bekommen. Bleibt die Frage, was sich bei den Finanzratings tun könnte. Da die Schweiz nun heimlich den Euro
Das Premiumpaket Motorrad 10/2012 - Ducati packt in die neue Panigale S alles, was gut und teuer ist, schnürt ein einzigartiges Hightech-Bündel, will mit dem V2 in den Vierzylinder-Leistungszenit vorstoßen. Theoretisch. Im großen MOTORRAD-1000-Punkte-Test muss sich die Neue ganz praktisch gegen das stärkste Superbike-Feld aller Zeiten beweisen. Testumfeld: Verglichen wurden neun Motorräder mit Bewertungen von 629 bis 716 von jeweils 1000 möglichen Punkten. Bewertungskriterien waren Motor, Fahrwerk, Alltag, Sicherheit und Kosten.
Tests zu ähnlichen Produkten: Kreidler Enduro 125 DD (8 kW) [10], Aprilia Atlantic 300 i.e. S (17 kW) [11], Yamaha Motor XMAX 250 ABS (15 kW) [11], Tauris Brisa 50-4T (2 kW) [11], Yamaha Motor X-MAX 125 ABS (10 KW) [11], KTM Sportmotorcycle 530 EXC Café Racer (46 kW) [11], Daelim Motor Roadwin 250 R FI (17 kW) [11], MV Agusta F4 RR Corsacorta (148 kW) [11], Bimota DB8 [11], Yamaha Motor FZ1 Dark Fighter ABS (102 kW) [10] getunt von Yamaha Center Roth.
Unser neuester Test erschien am 11.05.2012.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
aprilia-franken.de
finden.
Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema Aprilia RSV4 Factory APRC (132 kW) [11].
Test-Fazit
Vier Zeitschriften bewerteten das Motorrad und waren mehrheitlich der Meinung, dass das Produkt nur positive Wertung erhalten kann.
Die beste Bewertung war die Note 368 von 400 Punkten, die
die Zeitschrift Motorrad
dem
Motorrad in
ihrer Ausgabe 11/2012 verlieh. Außerdem darf sich das Motorrad mit der Auszeichnung „Sieger Fahrwerk“ (Motorrad 10/2012)
schmücken. Hinsichtlich des Verhältnisses von Preis und Leistung wurde
das Produkt von der
Zeitschrift Motorrad
(10/2012) mit 4,0 bewertet.
Die
Zeitschrift Motorrad gestand dem Produkt in der
Ausgabe 10/2012 lediglich die Note 678 von 1000 Punkten zu
und diese Bewertung bildet zugleich das schlechteste
Ergebnis.


