Hymer B-Klasse Test

„Zu Recht ist Hymers B-Klasse für manchen Konkurrenten ein Angstgegner. Haltbar, mit hochwertigen Möbeln und solider Verarbeitung. Das hat seinen Preis. Bei noch moderatem Basistarif heben die Extras den Kurs an - im Falle unseres B 578 um 9.035 Euro. Sie fließen etwa ins Chassis-Komfort-Paket mit Klimaautomatik, ins B-Klasse-Komfort Paket 2, ohne das der Hymer keine Fahrertür hätte ...“

Basisfahrzeug-Gesamturteil (40%): 3,0;
Wohnraum-Gesamturteil (60%): 1,8.

„Gehobener Standard zählt bei der Hymer B-Klasse zum guten Ton. Der 528er Grundriss mit Heckquerbett, L-Sitzgruppe, geräumiger Garage und dem Unterflurstaukasten bietet viel. Die Wohnraumausstattung gibt sich edel und funktional. Man merkt eben, dass die B-Klasse Kenner ansprechen soll. ...“

„Die B-Klasse ... positioniert sich wieder als solide Referenz der Mittelklasse-Integrierten. Der nostalgische Hecksitzgruppengrundriss des B 534 hat auch heute noch seinen Reiz, zumal wenn sich typische Nachteile in Sachen Stauraum und Passagiersicherheit, wie hier, beheben lassen. Für ein so kompaktes Modell wie den B 534 kann das relativ hohe Grundgewicht ein Verkaufshemmnis sein. ...“

„Plus: Hochwertige Aufbautechnik, Doppelboden, kräftige Serienmotorisierung, Warmwasserheizung Serie, große Bordstromvorräte, Einzelbetten und Hubbett groß.
Minus: Hoher Preis.“

„Plus: Unter sieben Meter Länge, Alu-Wände, GfK-Boden, PU-Schaumisolierung in Dach und Wänden, Styrofoam im Boden, Airbags und ESP Serie, separate Dusche.
Minus: Fahrertür optional, nur Funktionsdoppelboden, GfK-Dach optional, kein Alko-Chassis.“

„... Der Hymer punktet mit geringem Geräuschniveau, hochwertigem Möbelbau und Wandaufbau. Wer aber zu viert und mit viel Gepäck reist, sollte das 4,25-Tonnen-Chassis mit größerer Ladekapazität der Hinterachse wählen.“

„... Selbst bei schwerem Regen bei wassergefüllten Rillen auf der Autobahn hat das vollintegrierte Wohnmobil die Spur gehalten. Und selbst an heißen Tagen hat die 6,50 Meter lange und knapp 2,40 Meter breite mobile Luxuswohnung dank eines großen Dachpanoramafensters und zwei kleiner Dachluken für einen kühlen Kopf gesorgt. Das 2,3-Liter-Diesel-Triebwerk mit seinen 96 kW/130 PS gewährt dem bis zu 3,85 Tonnen schweren Mobil genügend Kraftreserven, um auch steile Anstiege zu meistern.“

„Reisende, die auf Gemütlichkeit Wert legen, treffen mit dem Hymer B 534 eine gute Wahl. Im Vergleich zu früheren Hecksitzgruppenmodellen erlaubt die anhebbare Querbank sogar eine Garage für Fahrräder. Das hohe Entwicklungsniveau zeigt sich bei Auf- und Ausbau ebenso wie in vielen durchdachten Detaillösungen, denen nur wenige echte Schwächen gegenüberstehen. ...“

Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

„... Die aufwändig verarbeitete Karosserie sowie der hochwertige Innenausbau überzeugen ebenso wie das Basisfahrzeug. ... Eine stabile, funktionelle Arbeitsoberfläche der Küchenzeile, Verschlüsse an den Schubladen, die selbsttätig einrasten, Verdunklungsvorhänge, die nicht klappern - hier zeigt sich die Hymer-Erfahrung beim Reisemobilbau. ...“

„... Ein Grundriss für Liebhaber geselliger Runden oder eventuell auch einer beruflichen Nutzung als Konferenzmobil. ... Die Fahreigenschaften und Fahrleistungen des Fiat Ducato werden durch den Aufbau nicht getrübt, sowohl die Übersicht als auch die Verwindungssteifigkeit des Integrierten sind tadellos.“

„... Der neue Hymer B 534 geht eigene Wege: Optional klappen aus den langen Seitenbänken stabile Faltsitze von Aguti mit integrierten Dreipunktgurten. Im Wohnbetrieb bemerkt man davon nichts. Aber der Stauraum in den Sitztruhen ist weg. Der entsteht dafür durch einen besonderen Kniff und den Einsatz weiterer Geldmittel an anderer Stelle. ...“

„... Die aufwändig verarbeitete und hervorragend isolierte Karosserie sowie der hochwertige Innenausbau überzeugen ebenso wie das Basisfahrzeug und die geringen Fahrgeräusche. Somit gefällt der B 694 am Urlaubsort, aber auch schon auf der Fahrt dorthin.“

„... Der gute Eindruck setzt sich innen fort, die Möbel spiegeln die lange Erfahrung der Bad Waldseer im Reisemobilbau wider, sowohl Konstruktion als auch Verarbeitung setzen Maßstäbe. ...“

„Plus: Die drei Wischer säubern die Scheibe relativ gut frei; Ausgeglichener Sichtbereich nach oben und unten.
Minus: Schmaler Sichtbereich des Hauptspiegels; Weitwinkelspiegel nicht weit genug nach oben einstellbar.“