Hobby Wohn­mo­bile Test

Das Ranking zeigt eine objektive Zusammenstellung der aktuell besten Hobby Wohnmobile aus Tests und Meinungen. Sie können die Liste individuell weiter filtern und verfeinern.

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Schadstoffklasse

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Getestet von

Modell

  • Hobby Optima (5)
  • Hobby Siesta (1)
  • Hobby Vantana (1)

22 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Wohnmobil im Test: Premium Van 65 HGE 2.3 TDI 6-Gang manuell (107 kW) von Hobby, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Hobby Premium Van 65 HGE 2.3 TDI 6-Gang manuell (107 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • 2
    Wohnmobil im Test: Premium Drive 70 GE 2.3 JTD Multijet 130 Automatik (96 kW) von Hobby, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Hobby Premium Drive 70 GE 2.3 JTD Multijet 130 Automatik (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Auto­ma­tik

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  • 3
    Wohnmobil im Test: Toskana Exclusive D 690 H GFLC 3.0 JTD Multijet Automatik (116 kW) von Hobby, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Hobby Toskana Exclusive D 690 H GFLC 3.0 JTD Multijet Automatik (116 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 4

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  • 4
    Wohnmobil im Test: Siesta 65 TL 2.2 TDCi 6-Gang manuell (92 kW) von Hobby, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Hobby Siesta 65 TL 2.2 TDCi 6-Gang manuell (92 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • 5
    Wohnmobil im Test: Optima T65 GE 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Hobby, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Hobby Optima T65 GE 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • 6
    Wohnmobil im Test: Optima von Hobby, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Hobby Optima

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Optima De Luxe V65 GE 6-Gang manuell (96 kW) von Hobby, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hobby Optima De Luxe V65 GE 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Optima De Luxe T70 GE 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Hobby, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hobby Optima De Luxe T70 GE 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Vantana K 65 T 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Hobby, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hobby Vantana K 65 T 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Optima De Luxe T70 F 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) von Hobby, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hobby Optima De Luxe T70 F 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Vantana K60 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Hobby, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hobby Vantana K60 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Optima De Luxe V60 GF 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Hobby, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hobby Optima De Luxe V60 GF 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Optima De Luxe V65 GE 115 Multijet 5-Gang manuell (85 kW) von Hobby, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hobby Optima De Luxe V65 GE 115 Multijet 5-Gang manuell (85 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Optima De Luxe T65 HFL 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Hobby, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hobby Optima De Luxe T65 HFL 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Optima De Luxe Premium-Heck T70 GE 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) von Hobby, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hobby Optima De Luxe Premium-Heck T70 GE 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Van T 500 GFSC von Hobby, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hobby Van T 500 GFSC

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  • Wohnmobil im Test: T 550 AK SC von Hobby, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hobby T 550 AK SC

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  • Wohnmobil im Test: 725 AK FMC von Hobby, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hobby 725 AK FMC

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  • Gut

    2,2

    Hobby Toskana Exclusive D 690 GQSC (116 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor

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  • Wohnmobil im Test: Siesta V60 GF 115 Multijet 5-Gang manuell (85 kW) von Hobby, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hobby Siesta V60 GF 115 Multijet 5-Gang manuell (85 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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