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Bür­st­ner Wohn­mo­bile Test

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54 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Wohnmobil im Test: Nexxo t 660 (85 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Bürstner Nexxo t 660 (85 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • 2
    Wohnmobil im Test: Brevio t 600 2.0 JTD Multijet 115 5-Gang manuell (85 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Bürstner Brevio t 600 2.0 JTD Multijet 115 5-Gang manuell (85 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

    Zum Produkt

  • 3
    Wohnmobil im Test: Elegance i 821 G (115 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Bürstner Elegance i 821 G (115 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor

    Zum Produkt

  • 4
    Wohnmobil im Test: Viseo i 700 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Bürstner Viseo i 700 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • 5
    Wohnmobil im Test: Aviano i 709 3.0 JTD Multijet Automatik (130 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Bürstner Aviano i 709 3.0 JTD Multijet Automatik (130 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

    Zum Produkt

  • 6
    Wohnmobil im Test: Argos Time A 660 2.3 Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Bürstner Argos Time A 660 2.3 Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

    Zum Produkt

  • 7
    Wohnmobil im Test: Ixeo Time 670 G 2.3 JTD 6-Gang manuell (96 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Bürstner Ixeo Time 670 G 2.3 JTD 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Schad­stoff­klasse: Euro 4
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

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  • 8
    Wohnmobil im Test: Prismo t 626 G (103 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Bürstner Prismo t 626 G (103 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Heck­an­trieb

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  • 9
    Wohnmobil im Test: Aviano i 700 2.3 Multijet 150 6-Gang manuell (109 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Bürstner Aviano i 700 2.3 Multijet 150 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • 10
    Wohnmobil im Test: Brevio t 641 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Bürstner Brevio t 641 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • 11
    Wohnmobil im Test: Ixeo Time it 650 2.3 TDI Multijet 130 (96 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Bürstner Ixeo Time it 650 2.3 TDI Multijet 130 (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • 12
    Wohnmobil im Test: Nexxo time t 685 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Bürstner Nexxo time t 685 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Travel Van von Bürstner, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Bürstner Travel Van

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Lyseo von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Bürstner Lyseo

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

    Zum Produkt

  • Wohnmobil im Test: Lyseo A 660 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Bürstner Lyseo A 660 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW)

    • Typ: Alko­ven
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Ixeo I 736 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Bürstner Ixeo I 736 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Lyseo Harmony Line TD 734 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Bürstner Lyseo Harmony Line TD 734 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • ohne Endnote

    Bürstner Lyseo T 734 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Ixeo it 728 G 115 Multijet 6-Gang manuell (85 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Bürstner Ixeo it 728 G 115 Multijet 6-Gang manuell (85 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Ixeo it 734 180 Multijet Automatik (130 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Bürstner Ixeo it 734 180 Multijet Automatik (130 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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