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Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
Antrieb: Front­an­trieb
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Varianten von Lyseo

  • Lyseo A 660 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW) Lyseo A 660 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW)
  • Lyseo T 744 150 Multijet Automatik (110 kW) Lyseo T 744 150 Multijet Automatik (110 kW)
  • Lyseo t 690 G 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) Lyseo t 690 G 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)
  • Lyseo T 734 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) Lyseo T 734 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)
  • Lyseo T 744 130 Multijet Automatik (96 kW) Lyseo T 744 130 Multijet Automatik (96 kW)
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Bürstner Lyseo im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: Juli 2017
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Lyseo A 660 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW)

    „Plus: vier großflächige und feste Betten; bis zu sechs Plätze beim Fahren; variabel nutzbarer Stauraum im Heck; mit 150 PS gute Fahrleistungen ...
    Minus: konventionelle Aufbautechnik mit Holz ...“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Lyseo T 744 150 Multijet Automatik (110 kW)

    Wohnen: 3,5 von 5 Punkten;
    Beladen: 3,5 von 5 Punkten;
    Technik: 3,5 von 5 Punkten;
    Fahren: 3 von 5 Punkten;
    Preis & Service: 3,5 von 5 Punkten.

    • Erschienen: Februar 2017
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Lyseo T 744 130 Multijet Automatik (96 kW)

    „... Dank des Hubbetts darüber nutzt Bürstner den Raum für die Lounge sehr effizient, und trotzdem sieht das Ganze sehr großzügig aus. Mit dem optionalen zweiten Hubbett wird der Lyseo T 744 zudem richtig familientauglich. Da schmunzele ich dann höchstens über den unpraktischen Zugang zum hinteren Bett und bin mir sicher: Das bekommt Bürstner auch noch hin.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Lyseo A 660 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW)

    Wohnen: 3 von 5 Punkten;
    Beladen: 3 von 5 Punkten;
    Technik: 3 von 5 Punkten;
    Fahren: 3,5 von 5 Punkten;
    Preis & Service: 3,5 von 5 Punkten.

    • Erschienen: Januar 2017
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Lyseo T 734 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    „Mit seinem dreiteiligen Grundriss gewinnt der Lyseo t 734 Sympathien. Seine Vielfalt bestätigt das Hubbett, das den Teilintegrierten mit dem Queensbett zum Familienfahrzeug aufwertet. Einzig die Arbeitsfläche in der Küche ist für solchen Einsatz zu knapp bemessen. Insgesamt ein Fahrzeug, das Spaß macht.“

    • Erschienen: August 2016
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3,8 von 5 Punkten

    Getestet wurde: Lyseo T 734 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    „... Die Inneneinrichtung ist sauber verarbeitet, das Preis-Leistungs-Verhältnis gut. Lediglich beim Stauraum und den Zuladungsreserven liefert der T 734 in diesem Test nur befriedigende Werte.“

    • Erschienen: August 2016
    • Details zum Test

    135 von 200 Punkten

    Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten

    Getestet wurde: Lyseo t 690 G 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

    „Bei ungeschickten Stolperern ... punktet der Lyseo T 690 G sofort mit seinem ebenen Fußboden im Wohnraum, und die Staufächer darin kommen auch gelegen. ... der nächste Pluspunkt ist die ausgewogene Massebilanz des Teilintegrierten. Gut, der Aufbau ist mit Holzfachwerk noch nach alter Väter Sitte erstellt, doch die Fertigungsqualität des Aufbaus schafft Vertrauen. Kurz: ein attraktives neues Bürstner-Familienmitglied. ...“

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Datenblatt zu Bürstner Lyseo

Antriebsprinzip Dieselmotor
Antrieb Frontantrieb
Hubraum 2287 cm³
Basisfahrzeug Fiat Ducato

Weiterführende Informationen zum Thema Bürstner Lyseo können Sie direkt beim Hersteller unter buerstner.com finden.

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