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Sechs Fabrikate stellen sich der Herausforderung - dem Härtetest auf einem Porsche 911 S von Tuner Techart. Welcher Reifen in der Porsche-typischen 19-Zoll-Dimension hat die sportlichsten Anlagen?
Pirelli P Zero; 235/35 ZR19
„sehr empfehlenswert“ (242 von 250 Punkten)
„Stärken: Sehr ausgewogenes Handling bei Nässe und Trockenheit. Sehr präzises Lenkverhalten. Verzögerungsleistungen und Aquaplaningverhalten auf Top-Niveau.
Schwächen: Leichte Einbußen beim Bremsen auf nasser Strecke.“
Michelin Pilot Sport 2; 235/35 ZR19
„sehr empfehlenswert“ (228 von 250 Punkten)
„Stärken: Durchweg hervorragende Lenkpräzision, sehr präzises, ausgewogenes Handling und gute Verzögerung bei Trockenheit.
Schwächen: Diffiziles Fahrverhalten und mäßige Verzögerungsleistung bei Nässe.“
Continental ContiSportContact 3; 235/35 ZR19
„empfehlenswert“ (220 von 250 Punkten)
„Stärken: Beste Bremsleistung bei Nässe und sehr gute Aquaplaningeigenschaften, ausgewogenes Fahrverhalten bei Trockenheit.
Schwächen: Mäßige Verzögerung bei Trockenheit, übersteuerndes Verhalten bei Nässe.“
Bridgestone Potenza RE 050 A; 235/35 ZR19
„empfehlenswert“ (218 von 250 Punkten)
„Stärken: Sehr gute Bremstraktion bei Trockenheit, hohe Lenkpräzision, gutes Fahrverhalten im Trockenen.
Schwächen: Bei Nässe geringes Gripniveau, mäßige Bremsleistung, indifferentes Fahrverhalten.“
Dunlop SportMaxx GT; 235/35 ZR19
„empfehlenswert“ (214 von 250 Punkten)
„Stärken: Sehr gute Bremsleistung bei trockener Fahrbahn. Gute Lenkpräzision und ausgewogenes Fahrverhalten bei Nässe.
Schwächen: Mäßiges Bremsverhalten bei Nässe, durchschnittliche Agilität bei Trockenheit.“
Vredestein Ultrac Sessanta; 235/35 ZR19
„bedingt empfehlenswert“ (200 von 250 Punkten)
„Stärken: Sehr hohes Gripniveau bei Nässe. Gutes Lenk- und Fahrverhalten bei nasser Fahrbahn.
Schwächen: Äußerst indifferentes Fahrverhalten bei Trockenheit, unpräzise Lenkung. Stark nachlassende Leistungen.“
Dieses Heft ist bis zum am Kiosk erhältlich.
„Neben dem Antrieb eines Autos können auch die Reifen einen wichtigen Teil zur CO2-Einsparung beitragen. Was besonders nachhaltige spritsparende Sommerreifen, 215/55 R 17, heute leisten können und ob sie Kompromisse bei Fahrsicherheit und -dynamik darstellen, klärt unser bislang CO2-emissionsärmster Reifentest aller Zeiten.“ Testumfeld: