Renn­Rad prüft Fahr­rä­der (2/2007): „Car­bon­ma­schi­nen“

RennRad

Inhalt

Räder, deren Basis aus einem Rahmen aus Carbon besteht, sind inzwischen ein selbstverständlicher Anblick auf deutschen Landstraßen. Kein Wunder, schließlich haben die Preise für Carbonmaschinen eine größere Bandbreite bekommen.

Was wurde getestet?

Im Test waren neun Rennräder. Es wurden unter anderem Kriterien wie Wendigkeit, Laufruhe/Sprint und Komfort getestet, aber keine Gesamtnote vergeben.

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  • Laguna

    Basso Laguna

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „... ‚Das Laguna ist eine richtige Schönheit, bei der die Fahrleistungen zu 100 Prozent stimmen.‘ Von uns gibt es ein dickes Kompliment nach Italien.“

  • Daccordi Vero

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „... ein supersteifer, solider und komfortabler Gleiter, der durch eine angenehm sportliche Sitzposition überrascht und gefällt. Ebenfalls gefallen hat uns das runde Ausstattungspaket.“

  • Izalco Expert

    Focus Izalco Expert

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „... ein toller Rahmen, der kaum Wünsche offen lässt. Mit dem Expert in der günstigen Version haben wir uns prächtig verstanden, auch wenn die Komponentenwahl etwas bunt war.“

  • Strada LC Elite

    KTM Strada LC Elite

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „Der Rahmen ist ein Sahnestück mit enormem Vortriebsverlangen bei kommoder Sitzposition. Die Anbauteile sind durchweg gut, allein ein Rahmen mit diesem Format verlangt eigentlich nach mehr.“

  • RD 650

    MBK Cycles RD 650

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „Auf dem RD 650 nimmt man sehr, sehr sportlich Platz. Passend dazu bringt der Rahmen viel Kraft mit ins Rennen, wurde allerdings ein wenig wild und zum Teil sehr günstig bestückt.“

  • Onix Bira

    Orbea Onix Bira

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „Ein herrlich giftelndes Rennrad für Fahrer im Fortgeschrittenen-Status, die mit der Direktheit des Onix umgehen können. Anfänger und gemütliche Touren-Rennradler - Finger weg!“

  • Speed T+

    Poison Speed T+

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote – Preis-/Leistungs-Tipp

    „... Preis-Leistungs-Hammer im Testfeld. Der Rahmen ist sehr steif und wurde exzellent ausgerüstet - allein der Komfort ist nicht seine goldene Tugend.“

  • Red Bull Carbon X-Lite 8800

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote – Tipp

    „... ein echter Formel 1-Flitzer, der durch vergleichsweise hohen Komfort gefällt. Die Ausstattung lässt keine Wünsche offen, günstigere Alternativen dürften schwer zu finden sein.“

  • Mortirolo

    Wilier Mortirolo

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „... verführt mit einer angenehm-kompakten und leicht sportlichen Wohlfühlposition zu langen Ausfahrten! Passend dazu gibt es eine Kompaktkurbel und hochwertige Chorus-Teile.“

    • Tests

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