Cannondale Super Fatty Ultra 80 DLR
„sehr gut“
„Ein heißer Tipp für Cannondale Hardtail-Piloten. Hardcore-Racer freuen sich über super Lenkpräzision und erstklassige Spurtreue der komfortablen Fatty...“
„sehr gut“
„Ein Tipp für Fully-Piloten, die überlegene Fahrperformance auch für härteste Rennstrecken suchen. ...“
„sehr gut“ – Testsieger
„Derzeit kann keine andere Race-Gabel der F 80 X das Wasser reichen. Das effektive Terralogic-System beschleunigt CC-Hardtail-Racer zu bisher unbekanntem Speed. ...“
Manitou R7 Platinum
„sehr gut“
„Manitous leichte R7 Platinum versprüht viel Race-Flair. Lenkpräzise zieht sie auch durch zerfahrene Trails, gerät bei harten Antritten nur minimal aus der Ruhe. ...“
„sehr gut“
„Wer in langen Marathons eher eine persönliche Herausforderung als den knallharten Kampf gegen die Uhr sieht, greift bei der R7 Super zu. ...“
Marzocchi Marathon Race
„sehr gut“ – Kauftipp
„Wer sich an dem minimalen Übergewicht der Marzocchi nicht stört, genießt Fahrleistungen vom Feinsten. ...“
Marzocchi MX Pro Race
„sehr gut“
„Marzocchis günstige Pro Race überzeugt mit der Federungscharakteristik einer lupenreinen Race-Gabel. Straff, aber ausreichend sensibel geht sie zur Sache...“
Rock Shox Reba Team Dual Air Poploc
„sehr gut“ – Kauftipp
„Die Reba stellt sich als leistungsfähige Race-Gabel für anspruchsvolle Marathonisti vor. Mit sensiblem Ansprechverhalten und viel Potenzial fürs Grobe entschärft sie auch härteste Racetracks.“
Cannondale Lefty Speed Carbon Fox Terralogic
„gut“
„Auf ruppigen Singletrails macht die komfortable Cannondale richtig Spaß, auch wenn es ihr etwas an Lenkpräzision fehlt. ...“
Magura Ronin 80
„gut“
„Die Magura punktet mit solider und haltbarer Qualität. Große Spurtreue und Lenkpräzision sichern ihre Pluspunkte, die ruppige Performance auf härteren Trails sorgt aber für ordentlichen Punktabzug. ...“
„befriedigend“
„Leichtbaufreaks, die auf der Suche nach einer exklusiven Gabel sind, sollten sich die Aeris genauer anschauen. Titankrone und Scandiumstandrohre sind wahre Eyecatcher, die Fahrleistungen begeistern hingegen nicht. ...“
Dumme Sprüche, leere Trails und dabei viel gelernt und erfahren - so bleibt mir dieser Federgabeltest in Erinnerung. Zu dritt sind wir an einem sonnigen Herbsttag losgezogen, um sechs 2016er Touren- und Trail-Federgabeln mit 120 bis 130 Millimeter Federweg an unseren 29ern zu testen. Wie so oft sollte dabei unser Hausberg, der Geißkopf, dafür herhalten,
