MotorradABENTEUER

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Die HP2 ist zwar nicht nur für die Wüste geeignet, aber gerade dort hat sie hohes Suchtpotential. Ein gleich großes Fahrvergnügen bietet auch die BMW Xchallenge. Wie sich die beiden BMW-Geländesportler im direkten Vergleich machten, untersuchte Thomas Troßmann im Süden Tunesiens.

Was wurde getestet?

Getestet wurden zwei Geländemaschinen unter Wüstenbedingungen. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • G 650 XChallenge (39 kW)

    BMW Motorrad G 650 XChallenge (39 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 652 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „BMWs ‚kleiner‘ Offroader erschließt auch Einsteigern den Spaß abseits des Teers, bildet zudem eine gute Basis für ein in vollem Ausrüstungs-Ornat leichtes Adventure-Reise-Bike - im Vergleich zur doppelt so teuren HP2 ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von MotorradABENTEUER in Ausgabe 2/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • HP2 (77 kW)

    BMW Motorrad HP2 (77 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross

    ohne Endnote

    „... Die ist zweifellos das Nonplusultra für Boxer-Fans, die eine besonders kräftige Reise-Enduro mit echter Dünentauglichkeit wollen. Zudem bietet sie, womit die Xchallange kaum aufwartet: Eine Faszination ...“

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