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Ducati konsolidiert die Modellpalette und zeigt erstmals einen 1100er Zweiventiler. Palastrevolte oder sanfte Modellpflege?
ohne Endnote
„... Der 130-PS-Motor ist ein echtes Sahnestückchen, drehfreudig, temperamentvoll und selbst im Drehzahlkeller sehr antrittsstark. ...“
Ducati Multistrada 1100 (70 kW)
ohne Endnote
„Souverän bis in die Kühlrippen - die größeren Kolben machen sich bei der Multistrada 1100 vor allem durch den um 10,5 Nm dickeren Bizeps bemerkbar. ...“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.