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Ducati konsolidiert die Modellpalette und zeigt erstmals einen 1100er Zweiventiler. Palastrevolte oder sanfte Modellpflege?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Motorräder von Ducati. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • Monster S4R (96 kW)

    Ducati Monster S4R (96 kW)

    ohne Endnote

    „... Der 130-PS-Motor ist ein echtes Sahnestückchen, drehfreudig, temperamentvoll und selbst im Drehzahlkeller sehr antrittsstark. ...“

  • Ducati Multistrada 1100 (70 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1078 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „Souverän bis in die Kühlrippen - die größeren Kolben machen sich bei der Multistrada 1100 vor allem durch den um 10,5 Nm dickeren Bizeps bemerkbar. ...“

  • Tests

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