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Gleich eine komplett neue Modellreihe mit drei Fahrzeugen stellte BMW letzten Herbst auf der Intermot in Köln vor: die Hardenduro G 650 Xchallenge, den Scrambler G 650 Xcountry und das Supermoto G 650 Xmoto.
BMW Motorrad G 650 XChallenge (39 kW)
ohne Endnote
„... Schon im Stand vermittelt sie den Einsatzzweck. Hochbeinig, schlank, eine fließende Linie vom Schnabel bis zum Heck, sehr ansprechend, sehr modern. ...“
BMW Motorrad G 650 Xcountry (39 kW)
ohne Endnote
„... Erstaunlich, dass gerade die Xcountry, die von ihrem Konzept eigentlich am besten zu BMW zu passen scheint, am wenigsten überzeugen kann. ...“
BMW Motorrad G 650 Xmoto (39 kW)
ohne Endnote
„... Er klebt förmlich am Boden, selbst bei kaltem Asphalt. Schräglagen bis zu den Fußrasten sind stress- und problemlos möglich. Bremsen in Schräglagen quittiert er mit moderatem Aufstellmoment. ...“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.