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Die Löwen sind hungrig, die Arena ist bereit: Lasst sie raus, die rassigsten Kämpfer der 1000er und 600er-Klasse. Ducati gegen Daytona - ein ungleicher Kampf?
Ducati 1098 (119 kW) [07]
ohne Endnote
„Plus: Schlagkräftiger Motor; herrlich dumpfes Brüllen; bissige Bremsen.
Minus: lenkt etwas steifer ein; kostet viele, viele Sesterzen.“
Triumph Daytona 675 (90 kW) [06]
ohne Endnote
„Plus: Höllisch handlich; herrlich heiseres Röhren; perfekt ausbalanciertes Fahrwerk; bissige Bremsen.
Minus: Keine 1100 Kubik; keine 162 PS.“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.