Endu­roA­BEN­TEUER prüft Motor­rä­der (4/2008): „Multi Pur­pose“

EnduroABENTEUER

Inhalt

Ein Motorrad für alles. Sowohl BMW als auch KTM versuchen, den Traum vom Mehrzweck-Modell auf dem aktuellen Stand der Technik zu erfüllen. Im direkten Vergleich müssen KTM 690 Enduro und BMW G 650 XChallenge zeigen, was sie können.

Was wurde getestet?

Getestet wurden zwei Motorräder, die keine Endnoten erhielten.

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  • G 650 XChallenge (39 kW)

    BMW Motorrad G 650 XChallenge (39 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 652 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „Plus: durchzugsstarker und sparsamer Motor mit Einspritzung und Euro-3-Norm; ausgezeichnete Ergonomie für große Fahrer; ausgewogene Fahreigenschaften auf jedem Terrain.
    Minus: Luftfederbein bei sportlicher Fahrweise unterdämpft ...“

  • 690 Enduro (46 kW)

    KTM Sportmotorcycle 690 Enduro (46 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 654 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „Plus: drehwilliger und sehr starker Einzylinder; onroad exzellente Fahreigenschaften; gute Geländeeigenschaften; hohe Verarbeitungsqualität.
    Minus: im schweren Gelände zu straffe und kurze Federelemente; für große Fahrer etwas klein geraten.“

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