ADAC Motor­welt prüft Auto­rei­fen (2/2006): „Die Ver­trau­ens­frage“ -​ 185/60 R 14 H

ADAC Motorwelt

Inhalt

Die besten Reifen für diesen Sommer: Der ADAC hat 35 Modelle in zwei Dimensionen getestet - 185/60 R 14 und 225/45 R 17.

Was wurde getestet?

Im Test waren 18 Sommerreifen mit Bewertungen von „besonders empfehlenswert“ bis „nicht empfehlenswert“.

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  • Turanza ER 300; 185/60 R14H

    Bridgestone Turanza ER 300; 185/60 R14H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „besonders empfehlenswert“

    "Plus: Sehr ausgewogener Reifen mit Bestnoten auf trockener und nasser Fahrbahn sowie beim Geräuschverhalten."

  • Pirelli P6; 185/60 R14H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „besonders empfehlenswert“

    „Plus: Sehr ausgewogener Reifen, besonders gut auf Nässe, gut auch auf trockener Fahrbahn.“

  • ContiEcoContact 3; 185/60 R14 H

    Continental ContiEcoContact 3; 185/60 R14 H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „empfehlenswert“

    „Plus: Gut auf trockener Fahrbahn, relativ geringer Rollwiderstand.
    Minus: Etwas schwächer auf Nässe, hoher Verschleiß. ...“

  • Dunlop SP Sport 01; 185/60 R14H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „empfehlenswert“

    „Plus: Gut auf trockener Fahrbahn.
    Minus: Etwas schwächer auf nasser Fahrbahn; relativ hoher Verschleiß. ...“

  • Firehawk TZ200; 185/60 R14H

    Firestone Firehawk TZ200; 185/60 R14H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „empfehlenswert“

    „Plus: Relativ leiser Reifen, recht gut auf trockener Fahrbahn.
    Minus: Etwas schwächer auf Nässe, relativ hoher Verschleiß. ...“

  • Goodyear Excellence; 185/60 R14 H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „empfehlenswert“

    „Plus: Gut auf trockener Fahrbahn.
    Minus: Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf Nässe, recht hoher Verschleiß. ...“

  • Optimo K 415; 185/60 R14H

    Hankook Optimo K 415; 185/60 R14H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „empfehlenswert“

    „Minus: Etwas schwächer auf nasser Fahrbahn. ...“

  • Solus KH15; 185/60 R14H

    Kumho Solus KH15; 185/60 R14H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „empfehlenswert“

    „Plus: Recht gut auf trockener Fahrbahn.
    Minus: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. ...“

  • Nokian NRHi; 185/60 R 14H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „empfehlenswert“

    „Plus: Relativ geringer Rollwiderstand.
    Minus: Etwas schwächer auf nasser Fahrbahn. ...“

  • Uniroyal Rallye 550; 185/60 R14H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „empfehlenswert“

    „Minus: Etwas schwächer auf trockener und nasser Fahrbahn; relativ hoher Verschleiß. ...“

  • Bravuris; 185/60 R14H

    Barum Bravuris; 185/60 R14H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „bedingt empfehlenswert“

    „Plus: Relativ geringer Rollwiderstand.
    Minus: Schwach auf trockener Fahrbahn. ...“

  • Dynaxer HP 2; 185/60 R 14 H

    Kleber Dynaxer HP 2; 185/60 R 14 H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „bedingt empfehlenswert“

    „Plus: Gut auf trockener Fahrbahn, relativ geringer Rollwiderstand, sehr geringer Verschleiß.
    Minus: Schwach auf nasser Fahrbahn. ...“

  • Pneumant PN 550; 185/60 R14H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „bedingt empfehlenswert“

    „Plus: Gut auf trockener Fahrbahn, relativ geringer Rollwiderstand.
    Minus: Schwach auf Nässe, relativ hoher Verschleiß. ...“

  • Speed Comfort; 185/60 R14H

    Semperit Speed Comfort; 185/60 R14H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen

    „bedingt empfehlenswert“

    „Plus: Relativ geringer Verschleiß.
    Minus: Schwach auf Nässe; etwas schwächer auch auf trockener Fahrbahn. ...“

  • Yokohama A-Drive; 185/60 R14H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „bedingt empfehlenswert“

    „Plus: Relativ geringer Rollwiderstand und Verschleiß.
    Minus: Schwach auf nasser Fahrbahn. ...“

  • BF Goodrich Profiler 2; 185/60 R14H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „nicht empfehlenswert“

    „Plus: Absolute Bestnote beim Verschleiß, besonders gut auch auf trockener Fahrbahn.
    Minus: Sehr schwach auf Nässe. ..“

  • Maloya Futura Primato; 185/60 R14H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „empfehlenswert“

    „Plus: Geringer Verschleiß.
    Minus: Im Vergleich zu den Klassenbesten etwas schwächer auf trockener Fahrbahn. ...“

  • Hi-Trac; 185/60 R14H

    Vredestein Hi-Trac; 185/60 R14H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „empfehlenswert“

    „Plus: Relativ geringer Verschleiß.
    Minus: Relativ schwach auf trockener Fahrbahn; etwas schwächer auch auf Nässe; lautester Reifen. ...“

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