„... Im Betrieb bewegt sich das Modell leise und mit geringfügig überhöhter Endgeschwindigkeit – der Trafo der Central Station endet bei der korrekten Vorbildgeschwindigkeit. Die Zugkraft ist für vorbildgerechte Zuggarnituren ausreichend, der Auslauf, konstruktiv bedingt, moderat. ...“
„... Dank ihrer federnd gelagerten Treibräder liegt die Lok hervorragend auf dem Gleis und mit Unterstürzung von zwei Haftreifen bringt sie eine hohe Zugkraft auf die Schienen. ...“
„... Bei der Auswahl der Geräusche ist in Göppingen ... einiges durcheinander geraten. Nicht nur, dass das Arbeitsgeräusch dem einer 01⁵ kaum ähnelt: Der Pfeifenklang entspricht wohl dem einer Länderbahn- oder Schmalspurlok, einer 01⁵-Tieftonpfeife aber keinesfalls. Immerhin: Den kurzen Rangierpfiff gibt es in sechs zufalssgesteuerten Variationen. ...“
| Typ | Dampflok |
| Epoche | Epoche IV (1970 - 1990) |
| Spurweite | H0 |
| Steuerung |
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| Ausstattung |
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| Hafreifenanzahl | 2 |
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