Occre 54001 Adler Lokomotive 1:24 Modellbausatz Modelleisenbahnen - Detaillierter Bausatz im Maßstab 1:24, ideal für Sammler ab 14 Jahren, fördert Kreativität und Geduld.
- Hersteller: OcCre
- Farbe: braun
Preisvergleich ab 124,95 € bis 140,22 €
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OcCre Adler - OC54001
Produktart: Bausatz
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Produktart: Bausatz
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Occre 54001 54001-Adler Lokomotive 1:24 Modellbausatz Modellzug, 168 Monate bis 1188 Monate
54001 Kit erfordert Zusammenbau Genaue Skala 54001 Maßstab 1:24 54001 Kit Kein Spielzeug; für Sammler ab 14 Jahren geeignet, Hersteller: G1HQJ
139,99 €
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OcCre Modellbausatz Adler, (Zusatzartikel, 1-tlg., Eisenbahnbausatz), Made in Europe
Die Dampflokomotive „Adler“ markierte einen Meilenstein in der deutschen Verkehrsgeschichte. Am 7. Dezember 1835 dampfte der „Adler“ über die sechs Kilometer lange Strecke zwischen Nürnberg und Fürth – die erste Eisenbahnverbindung in Deutschland. Mit dieser Fahrt begann eine neue Ära, die den Grundstein für die industrielle Revolution legte. Gebaut wurde der „Adler“ in der englischen Lokomotivfabrik von Robert Stephenson & Co. und in Einzelteilen nach Deutschland verschifft, da es damals noch keine deutschen Lokomotivhersteller gab. Die Montage und Bedienung übernahm der englische Ingenieur William Wilson, der den „Adler“ mit beeindruckenden 23 km/h über die Gleise steuerte. Für viele Menschen jener Zeit war diese Geschwindigkeit geradezu atemberaubend, und es gab sogar medizinische Warnungen vor den angeblich gesundheitsschädlichen Auswirkungen. Der „Adler“ war mehr als ein technisches Wunderwerk – er symbolisierte den Fortschritt und den wirtschaftlichen Aufschwung. Obwohl die Originalmaschine nicht erhalten ist, erinnert ein detailgetreuer Nachbau aus dem Jahr 1952 im Nürnberger DB-Museum an diese revolutionäre Zeit. Ein weiterer fahrfähiger Nachbau wurde zum 100-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahn 1935 gebaut und nach einem Depotbrand 2007 aufwendig restauriert. Die kurze, aber symbolträchtige Strecke zwischen Nürnberg und Fürth war erst der Anfang: Innerhalb von zehn Jahren wuchs das deutsche Eisenbahnnetz auf über 2.000 Kilometer. Die Erfindung revolutionierte das Reisen und machte Mobilität für breite Bevölkerungsschichten erschwinglich – von der luxuriösen ersten Klasse mit Plüschsesseln bis hin zur einfachen vierten Klasse mit Holzsitzen. Mit dem „Adler“ begann ein Abenteuer, das die Welt nachhaltig veränderte. Seine Dampfwolken und das charakteristische Stampfen der Räder bleiben ein bleibendes Symbol für die Geburtsstunde der modernen Mobilität. Maßstab 1:24 / G-45 Länge 330 mm Breite 80 mm Höhe 180 mm Schwierigkeitsgrad mittel Durchschnittliche Bauzeit in Stunden 120 Altersempfehlung: ab 14 Jahre Sicherheitshinweis: "ACHTUNG! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckbare Kleinteile =, Erstickungsgefahr !"
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Die Dampflokomotive „Adler“ markierte einen Meilenstein in der deutschen Verkehrsgeschichte. Am 7. Dezember 1835 dampfte der „Adler“ über die sechs Kilometer lange Strecke zwischen Nürnberg und Fürth – die erste Eisenbahnverbindung in Deutschland. Mit dieser Fahrt begann eine neue Ära, die den Grundstein für die industrielle Revolution legte. Gebaut wurde der „Adler“ in der englischen Lokomotivfabrik von Robert Stephenson & Co. und in Einzelteilen nach Deutschland verschifft, da es damals noch keine deutschen Lokomotivhersteller gab. Die Montage und Bedienung übernahm der englische Ingenieur William Wilson, der den „Adler“ mit beeindruckenden 23 km/h über die Gleise steuerte. Für viele Menschen jener Zeit war diese Geschwindigkeit geradezu atemberaubend, und es gab sogar medizinische Warnungen vor den angeblich gesundheitsschädlichen Auswirkungen. Der „Adler“ war mehr als ein technisches Wunderwerk – er symbolisierte den Fortschritt und den wirtschaftlichen Aufschwung. Obwohl die Originalmaschine nicht erhalten ist, erinnert ein detailgetreuer Nachbau aus dem Jahr 1952 im Nürnberger DB-Museum an diese revolutionäre Zeit. Ein weiterer fahrfähiger Nachbau wurde zum 100-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahn 1935 gebaut und nach einem Depotbrand 2007 aufwendig restauriert. Die kurze, aber symbolträchtige Strecke zwischen Nürnberg und Fürth war erst der Anfang: Innerhalb von zehn Jahren wuchs das deutsche Eisenbahnnetz auf über 2.000 Kilometer. Die Erfindung revolutionierte das Reisen und machte Mobilität für breite Bevölkerungsschichten erschwinglich – von der luxuriösen ersten Klasse mit Plüschsesseln bis hin zur einfachen vierten Klasse mit Holzsitzen. Mit dem „Adler“ begann ein Abenteuer, das die Welt nachhaltig veränderte. Seine Dampfwolken und das charakteristische Stampfen der Räder bleiben ein bleibendes Symbol für die Geburtsstunde der modernen Mobilität. Maßstab 1:24 / G-45 Länge 330 mm Breite 80 mm Höhe 180 mm Schwierigkeitsgrad mittel Durchschnittliche Bauzeit in Stunden 120 Altersempfehlung: ab 14 Jahre Sicherheitshinweis: "ACHTUNG! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckbare Kleinteile =, Erstickungsgefahr !"
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