Modelleisenbahner - Heft 1/2016

Inhalt

Als erstes H0-Modell einer DR-Reko- oder Neubaudampflok hat Märklin die 01⁵ ins Programm genommen. Zeitgleich sind zwei grundsätzlich verschiedene Varianten erschienen.

Was wurde getestet?

Zwei Dampfloks befanden sich auf dem Prüfstand. Endnoten wurden nicht vergeben.

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  • Schnellzug-Dampflokomotive BR 01.5 der DR mit Schlepptender

    Märklin Schnellzug-Dampflokomotive BR 01.5 der DR mit Schlepptender

    • Typ: Dampf­lok
    • Epo­che: Epo­che III (1949 -​ 1970)
    • Spur­weite: H0

    ohne Endnote

    „... Sieht man von einzelnen Abweichungen und dem nachbesserungswürdigen Sound ab, so sind beide Varianten der stolzen Schnellzuglok insgesamt als gelungene Modelle zu bezeichnen.“

  • Schnellzug-Dampflokomotive BR 01.5 der DR mit Öl-Tender

    Märklin Schnellzug-Dampflokomotive BR 01.5 der DR mit Öl-Tender

    • Typ: Dampf­lok
    • Epo­che: Epo­che IV (1970 -​ 1990)
    • Spur­weite: H0

    ohne Endnote

    „... Bei der Auswahl der Geräusche ist in Göppingen ... einiges durcheinander geraten. Nicht nur, dass das Arbeitsgeräusch dem einer 01⁵ kaum ähnelt: Der Pfeifenklang entspricht wohl dem einer Länderbahn- oder Schmalspurlok, einer 01⁵-Tieftonpfeife aber keinesfalls. Immerhin: Den kurzen Rangierpfiff gibt es in sechs zufalssgesteuerten Variationen. ...“

  • Tests

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