Falk IBEX 40 Test

„... Im Großen und Ganzen ist der IBEX 40 doch schon sehr ausgereift mit seinen ca. 470 € aber auch nicht gerade ein Schnäppchen. Der Falk Navi-Manager enttäuschte mich ein wenig. Bin ich doch von anderen Herstellern wesentlich umfangreichere Software gewöhnt. Aber diese Software ist man ja schon von Navis aus dem Kfz-Bereich gewohnt. Letztendlich dient die Software eher zum Updaten und Verwalten von Karten. Von daher wundert es nicht, dass man dem IBEX 40 noch den Tour Explorer zur Tourenplanung beigelegt hat. ...“

„Das Glanzstück des Ibex bleibt die Hardware und die Kartenmöglichkeiten, mit Raster- und Vektorkarten im Verbund ein hervorragendes ‚Kleine-Wege-Routing‘ zu bewerkstelligen. Ungewöhnlich ist für ein Fahrradnavi auch die Sprachausgabe. Potential gibt es in Sachen Modding, das es versierten Usern ermöglichen könnte, die Ibex Oberfläche zu verändern. Das Gerät ist somit gut bis sehr gut, aber unter den genannten Einschränkungen für ein Offroad-Routing auch auf dem Motorrad geeignet.“

„Falk beschreitet - fast im sprichwörtlichen Sinn - mit dem IBEX 40 neue Wege, denn wer gerne abseits der Straßen unterwegs ist und ausgiebige Rad oder Tracking-Touren bevorzugt, wird mit dem Outdoor-Navigationssystem von Falk die perfekte Lösung finden. Mit dem IBEX40 wird das realisiert, was Navigationssysteme für Straßennetzwerke bereits seit Jahren einwandfrei beherrschen: Die Navigation von A nach B ohne Vorkenntnisse der Strecke. Eingespeichert sind Rad-, Feld-, Wald- und Wanderwegnetze. Ob zu Fuß oder mit dem Fahrrad, auf Inline-Skates oder im Laufschritt, durch den Wald oder am Fluss vorbei ...“