Britax Römer Simo Trille

  • (1 Meinung)

  • Sport­kin­der­wa­gen & Drei­rad­wa­gen
  • Geeig­net für: Babys ab Sitz­al­ter

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Unser Fazit

Skan­di­na­vier unter dem Britax-​Dach

Wer schon immer mit einem Kinderwagen nach skandinavischer Lesart geliebäugelt hat – man kennt sie als großzügig im Platzangebot und mit hohen Komfortwerten für das Kind – ist beim Simo Trille an der richtigen Adresse. Der Sportkinderwagen wird von den Nutzern als üppig gepolstertes Modell für das Sitzalter der Kleinen beschrieben und als ideale Wahl überall da, wo ein robuster Spazierkinderwagen mit komplett flacher Liegefläche gesucht wird. Überraschend dabei: Von Simo liest man neuerdings im Kontext mit dem Top-Hersteller Britax, der sich inzwischen eine starke Präsenz am internationalen Markt für Kinderwagen erarbeitet hat.

Simo künftig Teil der Britax-Familie

An Foreneinträgen und auf Kommentarseiten der Online-Marktplätze lässt sich aber auch ablesen, wie exotisch ein großer "Norwegen-Wagen" hierzulande noch immer wirkt. Kein Wunder: Traditionsgemäß fahren die sehr kinderfreundlichen Bewohner Skandinaviens ihren Nachwuchs bis zum Kindergartenalter in komfortablen Wagen mit sehr langer und breiter Liegefläche herum. Auf maximale Klappbarkeit, Umbaufähigkeit und sonstigen Elternkomfort würden sie eher verzichten. Doch an diesem Exoten-Charakter könnte sich künftig vieles ändern: Über das „Simo“ hat nämlich der Kindersitzhersteller Britax sein Markendach gesetzt. Zu den übernommenen Produktreihen gehören unter anderem Kinderwagenprodukte, die bislang unter der Marke Simo vertrieben wurden.

Einfach und platzsparend einklappbar

Grundsätzlich lässt sich sagen, dass sich der Simo Trille bei seinen bisherigen Käufern als idealer Begleiter im Stadtleben bewährt hat. Zwar relativ präsent mit seinen Abmessungen und im Gewicht (8 Kilogramm), aber sehr einfach klappbar, stadttauglich-schwenkrädrig, dank seiner EVA-Räder mit ihrem geschäumten Material robust und Asphalt-tauglich wie Kopfsteinpflaster-geeignet. Weitere Kaufgründe aus Elternsicht: ein feinstufig höhenverstellbarer, weil abknickbarer Schieber, inklusives Zubehör wie Regenschutz, Fußsack, Moskitonetz und, will man die Untergestelltasche ebenfalls als Zubehörteil betrachten, diese in einer ernstzunehmenden Größenausführung, die auch Gelegenheitskäufe fasst.

Sicherheitsausstattung mit Reflektoren und Fünfpunktgurt

3M-Reflektoren, Feststell-Räder an der Vorderachse sowie der Fünfpunktgurt mit klettbarem Schrittgurtpolster runden das Paket in puncto Sicherheit ab. Sicherlich: mit der Farbgebung in Braun, das an ein einfaches Feldhuhn erinnert, muss man sich gewöhnen, ebenfalls an die Spurbreite von 63 Zentimetern - er erreicht damit fast die lichte Mindestweite bei Einzelfahrgasttüren in Omnibussen mit 65 Zentimetern. In jedem Fall aber hat man es hier mit vernünftiger Ware zum akzeptablen Kurs zu tun - wobei 80 Euro (Amazon) natürlich immer noch eine respektable Summe für Leute sind, die bei der Wahl ihres Kinderwagens zuallererst auf den Geldbeutel achten müssen. Dass Simo offenbar gut zur Wachstumsstrategie von Britax passt, ist allerdings ein Ausweis des Trille-Sportwagens für Qualität und Haltbarkeit.

von Sonja

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