Testberichte Modelleisenbahnen (S. 3/12)
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Modelleisenbahnen Bestenliste
N
H0
TT
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ESU Dampflok, H0, BR 94, BR 94 1292, DR, schwarz, Sound+Rauch, DC/AC
- Typ: Dampflok
- Epoche: Epoche I (1835 - 1920)
- Spurweite: H0
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Hornby Arnold Diesellokomotive, Baureihe 245 der DB AG, verkehrsrot, Betriebsnummer 245 008-8
- Typ: Diesellok
- Epoche: Epoche VI (2007 - heute)
- Spurweite: N
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Sehr gut
1,0
Roco Doppeltaschen-Gelenkwagen, AAE
- Typ: Güterwagen
- Epoche: Epoche VI (2007 - heute), Epoche V (1990 - 2006)
- Spurweite: H0
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Sehr gut
1,0
Piko N Schwerlastwagen Simmps RTS
- Typ: Güterwagen
- Epoche: Epoche VI (2007 - heute)
- Spurweite: N
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Sehr gut
1,0
Kres Triebwagenzug VT 135 062 + VB 140 312, Epoche III der DR
- Typ: Zugset, Triebwagen
- Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
- Spurweite: N
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Sehr gut
1,5
Liliput Schlepptenderlokomotive 677, Museumslok, GKB
- Typ: Dampflok
- Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
- Spurweite: H0
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Kres VT 137 331a/b Epoche III der DR
- Typ: Zugset, Triebwagen
- Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
- Spurweite: TT
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Lenz Elektronik Diesellokomotive BR 218
- Typ: Diesellok
- Epoche: Epoche IV (1970 - 1990)
- Spurweite: 0
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Sehr gut
1,0
Trix Doppelstocksteuerwagen 2. Klasse, Bauart DBpbzfa 766.0 der Deutschen Bahn AG
- Typ: Personenwagen, Triebwagen
- Epoche: Epoche VI (2007 - heute)
- Spurweite: N
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Sehr gut
1,0
ESU Pullman IIm, RhB ABe 4/4 II, Nr. 44, goldener Zierstreifen, Ep III
- Typ: Triebwagen
- Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
- Spurweite: G
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ESU Diesellok, 232 571, DB, verkehrsrot, Ep VI, Sound+Rauch, DC/AC
- Typ: Diesellok
- Epoche: Epoche VI (2007 - heute)
- Spurweite: H0
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A.C.M.E. IEx 78/79 „Progress“ Berlin - Prag der DR (Set B)
- Typ: Wagenset, Personenwagen
- Epoche: Epoche V (1990 - 2006), Epoche IV (1970 - 1990)
- Spurweite: H0
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ESU Diesellok, 232 303, DB Cargo, verkehrsrot, Ep V, Sound+Rauch, DC/AC
- Typ: Diesellok
- Epoche: Epoche V (1990 - 2006)
- Spurweite: H0
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Sehr gut
1,0
Märklin Rangierlok-Doppelpackung „Ee 3/3, Halbschuh, SBB“
- Typ: Elektrolok
- Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
- Spurweite: H0
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Sehr gut
1,0
Trix Minitrix Dampflokomotive mit Schlepptender BR 038.10-40 der DB
- Typ: Dampflok
- Epoche: Epoche IV (1970 - 1990)
- Spurweite: N
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Sehr gut
1,0
Roco Dampflokomotive 44 9116 Kohlestaub, DR
- Typ: Dampflok
- Epoche: Epoche IV (1970 - 1990)
- Spurweite: H0
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Hornby Arnold Diesellokomotive, Baureihe 245 der DB AG, verkehrsrot, Betriebsnummer 245 001-3
- Typ: Diesellok
- Epoche: Epoche VI (2007 - heute)
- Spurweite: N
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ESU Diesellok, 132 558, DR, bordeauxrot, Ep IV, Sound+Rauch, DC/AC
- Typ: Diesellok
- Epoche: Epoche IV (1970 - 1990)
- Spurweite: H0
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Trix Minitrix Dampflokomotive mit Schlepptender BR 38 der DB
- Typ: Dampflok
- Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
- Spurweite: N
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Sehr gut
1,0
Brawa Leichtbaukesselwagen Bauart Uerdingen „DEA“ der DR, Brit-US-Zone
- Typ: Kesselwagen
- Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
- Spurweite: H0
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Tests
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Modelleisenbahner
- Ausgabe: 8/2016
- Erschienen: 07/2016
Fünfer-Pack
Testbericht über 2 BehältertragwagenSchicke neue Behältertragwagen des Typs BTmms 58 rollen aus Remshalden daher. Testumfeld: Zwei Behältertragwagen wurde getestet und jeweils für „super“ erachtet.
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MIBA - Miniaturbahnen
- Ausgabe: 8/2016
- Erschienen: 07/2016
Rangieren - mit allen Finessen
Testbericht über 1 RangierlokDie V 90 von Brawa ist nicht einfach nur ein detailliertes Modell mit guten Fahreigenschaften. Vielmehr sind die zusätzlichen Eigenschaften der Punkt, der bei diesem Modell den Extra-Spielspaß in den Vordergrund stellt. Bernd Zöllner hat das brandneue Brawa-Modell genau unter die Lupe genommen. Testumfeld: Eine Rangierlok wurde in Augenschein genommen.
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Eisenbahn-Kurier
- Ausgabe: 8/2016
- Erschienen: 07/2016
Elefantös - Märklins C 5/6
Testbericht über 1 DampflokIn der Schweiz bekamen besondere Lokomotiven immer ihren Spitznamen. So führen Tigerli, Krokodile, Elefanten und Habersäcke (Hafersäcke) auf den Gleisen – denn die Schweizer lieben ihre Bahn. Märklin bringt nun ein weiteres Modell mit diesen Emotionen auf die Modellbahngleise der Welt: die Serie C 5/6 – die ‚Elefanten‘. Testumfeld: Eine Dampflok wurde näher betrachtet,
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