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Tests zu Modell­ei­sen­bahn (S. 2/12)

Modelleisenbahnen unterscheidet man nach Typ und Epoche, aber auch nach der Spurweite. Weitere Unterschiede gibt es bei der Ausstattung.
Das Ranking berücksichtigt nur aktuelle Modelleisenbahnen. Zu den Produkten in der Liste gibt es Meinungen von Kunden und Kundinnen sowie in der Regel auch Tests von Magazinen. Mehr Transparenz geht nicht!

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

  • und 1 weiteres Magazin

Modelleisenbahnen Bestenliste

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  • Piko (20)
  • Liliput (20)
  • Hobbytrain (20)
  • Roco (20)

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Typ

  • Diesellok (83)
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TT

400 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Modelleisenbahn im Test: Schlepptenderlok BR 24 „Steppenpferd“ DB Epoche 3 von Lenz Elektronik, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Lenz Elektronik Schlepptenderlok BR 24 „Steppenpferd“ DB Epoche 3

    • Typ: Dampf­lok
    • Epo­che: Epo­che III (1949 -​ 1970)
    • Spur­weite: 0

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  • Modelleisenbahn im Test: Diesellok V 90 der DB von Brawa, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Brawa Diesellok V 90 der DB

    • Typ: Die­sel­lok
    • Epo­che: Epo­che III (1949 -​ 1970)
    • Spur­weite: H0

    Zum Produkt

  • Modelleisenbahn im Test: Diesellokomotive BR 118 der DR von Piko, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piko Diesellokomotive BR 118 der DR

    • Typ: Die­sel­lok
    • Epo­che: Epo­che IV (1970 -​ 1990)
    • Spur­weite: TT

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  • Modelleisenbahn im Test: Diesellok V 60.10 von Piko, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piko Diesellok V 60.10

    • Typ: Die­sel­lok
    • Epo­che: Epo­che III (1949 -​ 1970)
    • Spur­weite: TT

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  • Modelleisenbahn im Test: IEx 78/79 "Progress" Berlin - Prag der DR (Set A) von A.C.M.E., Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    A.C.M.E. IEx 78/79 "Progress" Berlin - Prag der DR (Set A)

    • Typ: Wagen­set, Per­so­nen­wa­gen
    • Epo­che: Epo­che V (1990 -​ 2006), Epo­che IV (1970 -​ 1990)
    • Spur­weite: H0

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  • Modelleisenbahn im Test: Minitrix Dampflokomotive BR 78.10 der DB von Trix, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Trix Minitrix Dampflokomotive BR 78.10 der DB

    • Typ: Dampf­lok
    • Epo­che: Epo­che III (1949 -​ 1970)
    • Spur­weite: N

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  • Modelleisenbahn im Test: Behältertragwagen BT55 m. Brbh, DB, Ep.III von Liliput, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Liliput Behältertragwagen BT55 m. Brbh, DB, Ep.III

    • Typ: Güter­wa­gen
    • Epo­che: Epo­che III (1949 -​ 1970)
    • Spur­weite: H0

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  • Modelleisenbahn im Test: Behältertragwagen BT 55, DB, Ep.III von Liliput, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Liliput Behältertragwagen BT 55, DB, Ep.III

    • Typ: Güter­wa­gen
    • Epo­che: Epo­che III (1949 -​ 1970)
    • Spur­weite: H0

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  • Modelleisenbahn im Test: Diesellokomotive BR 212 der Deutschen Bundesbahn von Trix, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Trix Diesellokomotive BR 212 der Deutschen Bundesbahn

    • Typ: Die­sel­lok
    • Epo­che: Epo­che IV (1970 -​ 1990)
    • Spur­weite: N

    Zum Produkt

  • Modelleisenbahn im Test: Güterwagenset HVLE von TILLIG Modellbahnen, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    TILLIG Modellbahnen Güterwagenset HVLE

    • Typ: Wagen­set, Güter­wa­gen
    • Epo­che: Epo­che VI (2007 -​ heute)
    • Spur­weite: H0

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  • Modelleisenbahn im Test: Schnellzug-Schlepptenderlokomotive BR 18.6 von Trix, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Trix Schnellzug-Schlepptenderlokomotive BR 18.6

    • Typ: Dampf­lok
    • Epo­che: Epo­che III (1949 -​ 1970)
    • Spur­weite: N

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  • Modelleisenbahn im Test: Dampfspeicherlok Ep.III VEB Leune-Werke von Beckmann TT, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Beckmann TT Dampfspeicherlok Ep.III VEB Leune-Werke

    • Typ: Dampf­lok
    • Epo­che: Epo­che III (1949 -​ 1970)
    • Spur­weite: TT

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  • Modelleisenbahn im Test: Behältertragwagen BTmms 58 der DB, mit Ddikr 621 „Holsten-Bier“ von Brawa, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Brawa Behältertragwagen BTmms 58 der DB, mit Ddikr 621 „Holsten-Bier“

    • Typ: Behäl­ter­trag­wa­gen
    • Epo­che: Epo­che III (1949 -​ 1970)
    • Spur­weite: H0

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  • Modelleisenbahn im Test: Schlepptenderlokomotive 677, Museumslok, GKB von Liliput, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Liliput Schlepptenderlokomotive 677, Museumslok, GKB

    • Typ: Dampf­lok
    • Epo­che: Epo­che III (1949 -​ 1970)
    • Spur­weite: H0

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  • Modelleisenbahn im Test: Leichtbaukesselwagen Bauart Uerdingen „DEA“ der DR, Brit-US-Zone von Brawa, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Brawa Leichtbaukesselwagen Bauart Uerdingen „DEA“ der DR, Brit-US-Zone

    • Typ: Kes­sel­wa­gen
    • Epo­che: Epo­che III (1949 -​ 1970)
    • Spur­weite: H0

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  • Sehr gut

    1,0

    A.C.M.E. BR 120 Serienlok der DB

    • Typ: Elek­tro­lok
    • Epo­che: Epo­che IV (1970 -​ 1990)
    • Spur­weite: H0

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  • Modelleisenbahn im Test: Schnellzugwagen-Set „Augsburg - Lindau“ von Märklin, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Märklin Schnellzugwagen-Set „Augsburg - Lindau“

    • Typ: Wagen­set, Per­so­nen­wa­gen
    • Epo­che: Epo­che III (1949 -​ 1970)
    • Spur­weite: H0

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  • Modelleisenbahn im Test: Güterzug-Dampflokomotive mit Kabinentender BR50 der DB von Märklin, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Märklin Güterzug-Dampflokomotive mit Kabinentender BR50 der DB

    • Typ: Dampf­lok
    • Epo­che: Epo­che III (1949 -​ 1970)
    • Spur­weite: H0

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  • Modelleisenbahn im Test: E-Lok BR110 DB von Hobbytrain, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Hobbytrain E-Lok BR110 DB

    • Typ: Elek­tro­lok
    • Epo­che: Epo­che IV (1970 -​ 1990)
    • Spur­weite: N

    Zum Produkt

  • Modelleisenbahn im Test: E-Lok BR 141 447-3 der DB von Piko, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Piko E-Lok BR 141 447-3 der DB

    • Typ: Elek­tro­lok
    • Epo­che: Epo­che IV (1970 -​ 1990)
    • Spur­weite: H0

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