CAMPING CARS & Caravans prüft Technisches Autozubehör (11/2009): „Mächtig mit Mammut“

CAMPING CARS & Caravans

Inhalt

Groß, mächtig stark und - das wissen wir seit den Ice Age-Kinofilmen - dazu noch höchst sensibel. Wer hätte in schwieriger Lage nicht gern Manni das Mammut zur Seite? Camper können sich jetzt ihr eigenes Mammut anlachen, zumindest als Rangierhilfe. ...

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich drei Rangierhilfen, die keine Endnoten erhielten.

  • Al-Ko AMS Mammut

    • Typ: Rangierantrieb

    ohne Endnote

    „... Alle Fahrmanöver, sei es vorwärts oder rückwärts bis hin zum Drehen auf der Stelle, lassen sich über den Joystick feinfühlig und präzise regeln. Das geht ohne viel Üben erstaunlich intuitiv. Selbst knifflige Manöver werden schnell zum Kinderspiel. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von CAMPING CARS & Caravans in Ausgabe 11/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    AMS Mammut
  • PowrWheel PowrMover 1XL

    ohne Endnote

    „... Beim Powrmover der neuesten Generation gilt die Kurvenautomatik als absolutes Highlight. Damit kann man ebenfalls aus der Vor- oder Rückwärtsbewegung heraus ohne Stopp Kurven durchfahren. Wird es richtig eng, lässt sich die Geschwindigkeit über zwei Tasten auf der Fernbedienung in vier Stufen vorwählen, bis hin zum ausgeprägten Kriechgang. ...“

    PowrMover 1XL
  • Truma Mover SE R

    • Typ: Rangierantrieb

    ohne Endnote

    „... Truma setzt mit dem Mover, gewissermaßen der Urvater der Rangierantriebe, in puncto ‚knifflige Manöver‘ auf den Softstart. Das heißt, der Caravan fährt sehr sachte an, hält dann aber seine Geschwindigkeit konstant. Das funktioniert gut. Soll es aber während der Fahrt in die Kurve gehen, schwenkt der Caravan gewissermaßen mit ‚Vollgas‘ ein. ...“

    Mover SE R

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