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Was wurde getestet?

Im Test waren fünf Ganzjahresreifen. Es wurden die Noten 2 x „gut“, 2 x „befriedigend“ und 1 x „ausreichend“ vergeben. Testkriterien waren unter anderem Schnee (Traktion, Passfahrt Zeit/ subjektiv, Bremsweg), Nässe (Bremsweg, Seitenführung, Aquaplaning ...) und Trockenheit (Bremsweg, Handling/ Spurwechsel, Abrollkomfort ...). Des Weiteren wurden die Wintereignung alpin/Flachland und die Sommereignung überprüft.

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  • 1
    Cargo Vector 2; 225/70 R15 C

    Goodyear Cargo Vector 2; 225/70 R15 C

    • Sai­son: Ganz­jah­res­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „gut“

    „Stärken: Gute Anfahrtraktion auf Schnee, direkt und zielgenau, ebenso nass und trocken, beste Sommereignung im Test.
    Schwächen: Bremsmängel auf Schnee.“

  • 1
    QuadriS; 225/70 R15 C

    Maloya QuadriS; 225/70 R15 C

    • Sai­son: Ganz­jah­res­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „gut“ – Bester Ganzjahresreifen

    „Stärken: Haftreserven auf Schnee gut, auf Nässe sehr gut, dabei direkt und zielgenau lenkbar.
    Schwächen: Auf Trockenheit weniger fahrstabil, große Lenkwinkel.“

  • 3
    RA 10; 225/70 R15 C

    Hankook RA 10; 225/70 R15 C

    • Sai­son: Ganz­jah­res­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „befriedigend“

    „Stärken: Harmonisches Lenkverhalten nass.
    Schwächen: Auf Schnee nur ausreichende Haftreserven, im Grenzbereich weniger gut beherrschbar, abrupte Lastwechsel.“

  • 3
    Agilis Camping; 225/70 R15 C

    Michelin Agilis Camping; 225/70 R15 C

    • Sai­son: Ganz­jah­res­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „befriedigend“

    „Stärken: Ausgewogenes Lenkverhalten nass, beste Trocken-Fahrleistung im Test.
    Schwächen: Mangelhafte Reserven für Traktion und Bremsen auf Schnee.“

  • 5
    SP LT 800; 225/70 R15 C

    Dunlop SP LT 800; 225/70 R15 C

    • Sai­son: Ganz­jah­res­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „ausreichend“

    „Stärken: Steigleistung auf Schnee relativ gut. Kurzer Bremsweg auf Nässe.
    Schwächen: Nur ausreichende Anfahrtraktion auf Schnee, geringe Haftreserven nass.“

Tests

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