17 von 20 Punkten – Tipp
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Der von Kahedo geschneiderte Touratech-Tankrucksack ist in jeder Beziehung weit vorne: Das gut funktionierende Haltesystem wurde von BMW inspiriert, die Materialien sind erstklassig, als einziger Tankrucksack ist der TT gut imprägniert. Die DIN A4-Kartentasche ist funktional, im NEWS-Berieselungstest hielt der gesamte Beutel dicht. Dazu gibt's Tragegurte und eine Gummikordel für die Handschuhe. ...“
17 von 20 Punkten – Tipp
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Trotz des gewichtigen Namens ist der Elephant kein Ungetüm. Die Qualität ist erstklassig. Die vielen Details wie die gelungene Schnellbefestigung mit fahrzeugspezifischer Grundplatte, das Kompressionsgummi oder das Fach fürs Ersatzvisier sind klasse. Ein wenig Punktabzug gibt's für die etwas fummelige Bedienung des Hauptfachs, aber nach ein paar Durchgängen hat man sich daran gewöhnt. ...“
16 von 20 Punkten
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Der speziell für GS entwickelte BMW-Tankrucksack verfügt über ein hervorragendes Haltesystem: Vorne wird er am Typenschild eingehakt, hinten per Reißverschluss befestigt - Tanken wird so zur einfachsten Übung. Der Preis ist hoch, dafür gibt's sehr gute Qualität und astreine Funktion. Wegen der nur durchschnittlichen Ausstattung - im Vergleich bietet er die wenigsten Extras - muss der BMW-Beutel ohne Tipp nach Hause. ...“
16 von 20 Punkten
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Ein praktischer, robuster und einfach aufgebauter Tankrucksack in makelloser Verarbeitung bei hohem Preis. Leichte Abzüge gibt's bei der Funktion, beispielsweise für das nicht ganz dichte Kartenfach, denn eine Regenhaube ist wegen der ansonsten wasserdichten Ausführung nicht vorgesehen. Auf der GS sitzt er ganz gut und dürfte sich auch mit jeder Menge anderer Reiseenduros vertragen. ...“
16 von 20 Punkten
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Gute Verarbeitung, sein großes Kartenfach und die beiden Fächer für Mautkärtchen und Brille muss man dem Turano gutschreiben. Eine Regenhaube ist dabei - bestens, denn die vordere Außentasche und das Kartenfach geben unter der NEWS-Dusche auf. Das Haltesystem bringt festen Sitz, der hintere Halter bleibt am Motorrad und kann bei Nichtnutzung unter den Sitz wandern. ...“
16 von 20 Punkten
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Die Lösung mit wasserdichter Innentasche statt Regenhaube finden wir wegen der ungeschützten Außentaschen und dem undichten Kartenfach nicht so toll. Zum Tanken muss die Grundplatte losgeklickt werden. Angesichts der sehr guten Verarbeitung ist der Preis für den funktionalen Enduro trotzdem freundlich, denn an diesem robusten Beutel dürfte so schnell nichts kaputt gehen. ...“
16 von 20 Punkten
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Ein fein verarbeiteter Tankrucksack mit dem famosen Quick-Lock, das massig Punkte in Sachen Funktion bringt. Die Erstmontage ist aufwändig, dann allerdings lässt sich der EVO GS leicht an- und abklicken. Das Modulsystem mit separat erhältlichem GPS-Halter, Kartenfach und weiteren Extras ist clever, allerdings treiben diese Gimmicks den Preis weiter in die Höhe. Die Grundausstattung ist eher mager ...“
15 von 20 Punkten
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Das Kartenfach sitzt etwas labberig und kann beim Regentest nicht punkten, das Material saugt sich ratzfatz voll, die Verarbeitung ist mittelmäßig. Trotzdem sammelt der Moto-Detail Punkte: Eine Regenhaube ist an Bord, die Rucksackfunktion ist ideal für den Landgang, reichlich Taschen, Dokumentenfach, zusätzliche Magnete in der Grundplatte und lange Zurrgurte machen ihn vielseitig. ...“
14 von 20 Punkten
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Die Ausstattung ist gut, das Haltesystem mit Riemen und Magneten sehr vielseitig. Die Verarbeitung geht in Ordnung. Der breite Tuareg stört bei vollem Lenkeinschlag, die Gurte sind sehr kurz. Zudem ist das Kartenfach etwas mickrig, dafür gibt's ein großzügiges Navifach. Viele Außentaschen und eine fest angebrachte Regenhaube mit Sichtfenster runden den Auftritt ab. ...“
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