265 von 300 Punkten – Testsieger Nass, Testsieger Trocken
„Der Michelin Pilot Power ist der Überflieger dieses Vergleichs. Einfach unglaublich, wie gut diese Pelle sowohl im Trockenen als auch bei Nässe funktioniert. ...“
250 von 300 Punkten
„... Außer beim Grip spielt der ‚Dreier auch in den anderen (Trocken-)Disziplinen vorne mit, wodurch er in dieser Wertung theoretisch die meisten Punkte sammelt. ...“
244 von 300 Punkten
„Der Bridgestone ist ein prima Allround-Gummi, der auf trockenen Straßen besonders mit seiner hohen Stabilität, gutem Feedback und reichlich Grip glänzt. ...“
244 von 300 Punkten
„Der Sportec M3 ist einer der handlichsten Reifen dieses Vergleichs, wodurch er beim Feilen mächtig Laune bereitet. Außerdem kommt er schnell auf Temperatur und schenkt dem Piloten ... Vertrauen. ...“
244 von 300 Punkten
„Die Stärken des Tourensport-Gummis liegen ganz klar im Nassen. In den wichtigen Disziplinen Grip und Feedback brilliert der Road 5 und avanciert zum echten Wasserläufer. ...“
239 von 300 Punkten
„... Der in Hannover entwickelte und nun in Malaysia produzierte Gummi macht auf der Landstraße alles sehr ordentlich, ragt aber in keinem Kriterium heraus. ...“
235 von 300 Punkten
„... Im Trockenen gefällt er mit sehr anständigem Kaltlauf. Außerdem lenkt er leichtfüßig ein und saust neutral durch die Ecken. Auch in den anderen Kriterien kann er überzeugen ...“
225 von 300 Punkten
„Der Ur-Diablo von 2003 tut sich in diesem Testfeld schwer. Beim Einbiegen in die Ecken wirkt er etwas schwerfällig. Außerdem verliert er bei sehr sportlicher Fahrweise als Einziger die Haftung ...“
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