1 Motorrad, 1 Fußrastenanlage und 4 Motorradreifen: Vernunft vergnüglich verpackt?

Motorradfahrer - Heft Honda Spezial 2013

Inhalt

„Der übliche Weg zum Crossover-Bike führt von der Enduro zur Supermoto und von da aus zur domestizierten Supermoto mit sportlich touristischer Attitude. Einige Hersteller allerdings, wie auch Honda mit dem Crossrunner, verpassen einer Straßenmaschine, in diesem Fall der VFR, ein neues Outfit, verlängerte Federwege und setzen einen hohen Lenker für die touristische Sitzhaltung drauf. ...

Was wurde getestet?

Es wurden ein Motorrad, eine Fußrastenanlage und vier Motorradreifen getestet. Keines der Produkte wurde benotet.

Im Vergleichstest:
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1 Motorrad im Einzeltest

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  • VFR800X Crossrunner C-ABS (75 kW) [11]

    Honda VFR800X Crossrunner C-ABS (75 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 782 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „... Mit der absolut ausgereiften Motor- und Alu-Fahrwerkstechnik der VFR hat Honda ein verdammt ausgewogenes Allround-Talent auf die Räder gestellt. Wer eine Probefahrt macht, wird dem Reiz dieser Kombination kaum widerstehen können.“

0 Fußrastenanlage im Vergleichstest

4 Motorradreifen im Vergleichstest

  • Sportmax Sportsmart

    Dunlop Sportmax Sportsmart

    • Typ: Tou­ren­rei­fen, Sport­rei­fen

    ohne Endnote

    „... Die herausragende Stärke des SportSmart ist die unerschütterliche Stabilität in Schräglage, die scheinbar mit jedem Winkelgrad mehr zunimmt. ... Und hat man den Reifen zuvor schön warm geknetet ... kann man ihn mit der Crossrunner-Power kaum in Verlegenheit bringen. Der Grip ist dann exzellent. Zudem verbessert sich mit warmen Reifen das Handling. ...“

  • Roadtec Z8 Interact

    Metzeler Roadtec Z8 Interact

    ohne Endnote

    „... Einwandfrei bei Vollgas, super harmonisch beim Einleiten der Schräglage - auch was das extrem dezente Aufstellmoment beim Bremsen anbelangt, ganz neutral über den gesamten Schräglagenverlauf und dazu auch noch knackig handlich. ... Über die Haftung muss man sich gar keine Gedanken machen. Er klebt ... und vermittelt auf nassem Geläuf jede Menge Vertrauen. ...“

  • Pilot Road 3

    Michelin Pilot Road 3

    ohne Endnote

    „... die Pneus machen ihren Job richtig gut auf der Honda. Im Handling eine Spur defensiver ... bieten sie neben ausgesprochen hoher Kurvenfreudigkeit ein solides Maß Neutralität in Schräglage und rennen ebenfalls einwandfrei geradeaus. ... Zudem ‚grippen‘ die Pneus bei Nässe wie bei Trockenheit perfekt, selbst auf suboptimalen Untergründen. ...“

  • Scorpion Trail

    Pirelli Scorpion Trail

    • Typ: Sport­rei­fen, Endu­ro­rei­fen

    ohne Endnote

    „... Diese eigens für den Crossover-Bereich gedachten Pneus mit einem Hauch Enduro-Flair geben sich super handlich. ... Trotz der formidablen Handling-Eigenschaften leistet sich die Pirelli-Paarung im Geradeauslauf keine Schwäche. Beim Bremsen in Schräglage agiert sie sehr neutral und legt auch kein signifikantes Aufstellmoment an den Tag. ...“

Tests

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