Akrapovic Road Slip-On Line (Titanium)
ohne Endnote – Empfehlung Performance
„Im Gegensatz zu den übrigen Probanden ist der Akrapovic aus einem Stück gefertigt. Passform und Performance wissen genau so zu überzeugen wie die gesamte Verarbeitung. Mitgeliefert wird eine detaillierte, großzügig bebilderte Montageanleitung mit Angaben zu Anzugsmomenten, leider nur auf Englisch. Titanummantelung, eine Endkappe sowie der Hitzeschutz aus Carbon schmeicheln dem Auge des Betrachters. ...“
BMW Motorrad Original Schalldämpfer, Edelstahl
ohne Endnote
„Der BMW-Original-Schalldämpfer setzt die Messlatte hinsichtlich des Soundengineering und der Leistungsentfaltung sehr hoch an. Mit 120 Pferden und einem Drehmomentverlauf ‚wie mit dem Lineal gezogen' ist man in keiner Lebenslage untermotorisiert unterwegs. Besonders im oberen Drehzahlbereich wird die Leistungsabgabe auch akustisch eindrucksvoll untermalt. ...“
ohne Endnote – Empfehlung Gewicht
„... Das Zwischenstück wird über zwei mitgelieferte Zugfedern fixiert. Der original Hitzeschutz wird weiter verwendet. Er bietet von allen Anlagen die kompakteste Bauform und spart am meisten Gewicht ein. Abstriche müssen hingegen bei der Performance gemacht werden. Durch die schmale Bauform fallen nämlich auch die Durchlässe des italienischen Modells deutlich geringer aus. ...“
Hattech Dark Style
ohne Endnote – Empfehlung Sound
„... Mitgeliefert wird ein Hitzeschutz mit gestanztem Hattech-Logo. Die Anlage überzeugt durch ihren bassig-kernigen Klang, ohne dabei zu nerven. Dazu liegt die Performance auf Augenhöhe zum Original. ... Zudem bietet Hattech eine eng anliegende Variante zum symmetrischen Anbau gleich großer Alukoffer an.“
LeoVince EVO II LV One, Edelstahl
ohne Endnote
„... der zweitstärkste Zubehör-Dämpfer im Testfeld. Gefertigt aus Edelstahl, mit sportlich tiefem Klang und einer guten Passform, harmoniert er gut mit der 12er GS. Da er relativ kurz baut, passt auch der Abstand beim Betrieb mit Koffern einwandfrei. Geliefert wird der ‚Evolution 2' mit einem Hitzeschutz aus Carbon. ...“
Liebes Motorrad-Sorgentelefon, gibt es für meine F 800 R den ultimativen Endtopf? Der fett klingt. Der scharf aussieht. Der richtig Bumms hat. Und der die Rennleitung milde stimmt. Hören wir uns mal um: sieben Zubehör-Schalldämpfer im Vergleich zum Original von BMW. Testumfeld: Im Fokus des Vergleichstests befanden sich acht Motorradauspuffe. Vergeben wurden
Yamaha holt scharenweise Azubis und Studenten auf die MT-07. Und die wollen keinen Auspuff von der Stange. News hat fünf Komplettanlagen auf dem Prüfstand antreten lassen. Testumfeld: Im Vergleichstest befanden sich fünf Auspuff-Komplettanlagen für Motorräder, die mit 11 bis 14 von jeweils 15 erreichbaren Punkten bewertet wurden. Zur Urteilsfindung dienten die
Schraube und Schelle gelöst - schon hält man den Schalldämpfer der BMW R 1200 GS in der Hand. Ein Austauschteil ist in Minutenschnelle montiert. Doch lohnt der Griff zum Zubehör-Auspuff? Wer bietet mehr Leistung, wer klingt am besten? Acht Anbieter treten gegen das Münchner Original an. Testumfeld: Im Vergleich befanden sich neun Schalldämpfer für die BMW R 1200 GS,
